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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻(que)系(xi)統，發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)(shui)冷系(xi)統中的(de)散(san)熱(re)器由進水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻已經到達高(gao)溫的冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱(re)器的管子和(he)散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇(shan)產生的氣流及車(che)輛運(yun)動產生的氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)的冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器(qi)主要(yao)有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)(zhi)造技術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技術(shu)和工藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)(tong)硬釬(han)焊散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護(hu)環境(jing)的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中，鋁散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)發(fa)(fa)展前(qian)景看，硬釬(han)焊生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)鋁散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增(zeng)多。硬釬(han)焊銅(tong)(tong)散熱器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設(she)備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟(ruan)水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理(li)后(hou)使用(yong)，避免(mian)造成散(san)熱器(qi)內部堵塞及水(shui)(shui)垢(gou)的(de)產生。
3、在使用防凍液，為(wei)了(le)避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器(qi)，以(yi)保證散(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時(shi)，要先(xian)將(jiang)發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢(jian)查水(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以(yi)防(fang)高(gao)壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造(zao)成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車(che)(che)或間接(jie)停車(che)(che)時，應將水箱蓋和放(fang)(fang)水開關(guan)，將水全(quan)部(bu)放(fang)(fang)出(chu)。
8、備用的(de)散熱(re)器有效環境應保(bao)持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用戶應在1～3個(ge)月間(jian)對散熱器(qi)進行完全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際(ji)情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清(qing)洗劑與(yu)冷卻液一起排出，最后更換新的(de)發動(dong)機(ji)冷卻液。有冷卻作用。

AC Schnitzer ACS6簡介

   AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。

   AC Schnitzer ACS6全新(xin)設(she)計(ji)的(de)(de)前包圍相(xiang)當(dang)霸氣，下(xia)進氣格(ge)柵采用(yong)(yong)十字(zi)交叉的(de)(de)鍍(du)鉻設(she)計(ji)，這(zhe)也是AC的(de)(de)慣用(yong)(yong)手法之一，引(yin)擎蓋上(shang)(shang)特意開了(le)兩個(ge)散熱孔。ACS6采用(yong)(yong)雙(shuang)色(se)涂裝，根(gen)據AC官方(fang)的(de)(de)說(shuo)法，AC Schnitzer雙(shuang)色(se)限定款(kuan)車(che)身所擁有的(de)(de)無(wu)暇的(de)(de)拋光漆面的(de)(de)，是需要(yao)涂刷五道(dao)油漆和超光澤(ze)度透明清漆，再七天之后自然(ran)在(zai)車(che)身上(shang)(shang)形成的(de)(de)，制作(zuo)過程相(xiang)當(dang)復雜(za)。這(zhe)款(kuan)改裝車(che)的(de)(de)馬力同樣在(zai)700匹(pi)左右(you)，雙(shuang)色(se)的(de)(de)設(she)計(ji)更加提升該車(che)的(de)(de)珍貴性。