止(zhi)推(tui)片作(zuo)為(wei)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承的(de)一種,在發動(dong)(dong)(dong)機(ji)中主(zhu)要(yao)起著(zhu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向支(zhi)撐的(de)作(zuo)用,在保證曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向轉動(dong)(dong)(dong)的(de)同(tong)時(shi),阻(zu)止(zhi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)(dong)(dong)。
汽車(che)曲(qu)軸(zhou)止(zhi)(zhi)推(tui)片的(de)作用是起著曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)支撐的(de)作用,在(zai)(zai)保證(zheng)曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)轉動的(de)同時(shi),阻(zu)止(zhi)(zhi)曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)向(xiang)竄動,汽車(che)止(zhi)(zhi)推(tui)片是發動機滑動軸(zhou)承的(de)一(yi)種。 曲(qu)軸(zhou)止(zhi)(zhi)推(tui)面(mian)(mian)一(yi)個(ge)顯著特點就是其接(jie)觸面(mian)(mian)積比其他軸(zhou)頸(jing)側面(mian)(mian)大(da)很多,各(ge)項精度要求也很高。目前,止(zhi)(zhi)推(tui)面(mian)(mian)磨削燒傷是曲(qu)軸(zhou)生產中普(pu)遍存在(zai)(zai)的(de)缺陷。
1、曲軸止推(tui)(tui)片的安裝位置裝在(zai)缸(gang)體主(zhu)軸承座(zuo)前后(hou)(hou)止推(tui)(tui)面上(shang)。曲軸止推(tui)(tui)片為兩片,只(zhi)裝在(zai)缸(gang)體主(zhu)軸承座(zuo)前后(hou)(hou)止推(tui)(tui)面上(shang)。
2、安(an)裝前(qian)在止推片(pian)有(you)油槽(cao)面加發動機潤滑油。
3、將(jiang)無(wu)油槽(cao)面(mian)朝向缸體(ti),有油槽(cao)面(mian)朝向曲軸,裝入第四(si)道主(zhu)軸承(cheng)座的(de)止推片槽(cao)中。
4、注(zhu)意止(zhi)推片的(de)油槽面朝(chao)向曲軸側。
DS5是(shi)基于和3008相同的PF2平臺,但卻是(shi)一款(kuan)跨界車(che)型,概念車(che)的設計(ji),擁(yong)有非常(chang)寬(kuan)敞內部空間。新車(che)動(dong)(dong)力方(fang)面亦將向(xiang)新能源靠攏,有報道稱DS5將共享混合動(dong)(dong)力概念車(che)的技(ji)術,與DS4相同是(shi)一款(kuan)純混車(che)。
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