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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是：

正時皮帶的安(an)裝步驟是：

1、把齒帶(dai)套(tao)在曲軸(zhou)和中(zhong)間軸(zhou)齒帶(dai)輪上，裝上曲軸(zhou)皮帶(dai)盤；

2、把凸輪齒帶(dai)輪上的標(biao)記與氣門室罩(zhao)平齊(qi)，使曲軸皮(pi)帶(dai)盤上的上止點記號和中間軸齒帶(dai)輪上的記號對齊(qi)；

3、把(ba)齒帶套(tao)到凸輪(lun)齒帶輪(lun)上；

4、擰緊漲(zhang)緊輪(lun)的(de)(de)固定(ding)螺(luo)母，轉(zhuan)動曲軸(zhou)兩圈再檢查調整即可(ke)。正時(shi)皮(pi)(pi)(pi)帶（Timingbelt）是發動機(ji)配(pei)(pei)氣系統的(de)(de)重要(yao)組成部分，通(tong)過與(yu)曲軸(zhou)的(de)(de)連接并配(pei)(pei)合一定(ding)的(de)(de)傳(chuan)動比來(lai)保證進、排(pai)氣時(shi)間(jian)的(de)(de)準確。其(qi)使用皮(pi)(pi)(pi)帶而不是齒輪(lun)來(lai)傳(chuan)動是因為皮(pi)(pi)(pi)帶噪音小(xiao)，自(zi)身變(bian)化量小(xiao)而且(qie)易于補償。

GMC(進口)簡介

GMC商務之(zhi)星是一(yi)款純為商務人士打(da)造的豪華型商務旅行(xing)車。車頭寬(kuan)大的前臉和(he)四個高(gao)承重力輪圈，均為鍍鉻噴涂，在陽光(guang)下熠熠生輝，一(yi)派(pai)豪華、大氣的純正美式風格已(yi)躍(yue)然映入(ru)眼簾。GMC環(huan)球制(zhi)造商標志適用于各(ge)行(xing)業具有(you)出(chu)口實力的中國優質制(zhi)造商。該標志的標準在收集(ji)分析全球專業買家意見的基礎上制(zhi)定。，GMC商務之(zhi)星對(dui)安(an)全性(xing)的關注更(geng)是遠超一(yi)般小型車輛。全車采用了(le)承載式加(jia)(jia)強型大梁底盤和(he)加(jia)(jia)厚(hou)鋼板車身(shen)設計，極大地提高(gao)了(le)防撞(zhuang)性(xing)能(neng)。前艙獨(du)有(you)的彩色(se)倒顯夜(ye)視影像(xiang)系統，可以全天候提供大角度(du)的清晰后視畫面(mian)，從(cong)主動性(xing)上進一(yi)步提高(gao)了(le)車輛的安(an)全性(xing)能(neng)。