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后門三角玻璃簡介

后門三角(jiao)窗(chuang)的(de)(de)(de)設計主要是(shi)從美(mei)學設計的(de)(de)(de)角(jiao)度考慮,為了讓整車(che)造型看起(qi)來(lai)更美(mei)觀和協(xie)調(diao);汽車(che)后面的(de)(de)(de)三角(jiao)窗(chuang)的(de)(de)(de)作用是(shi)可(ke)(ke)以(yi)增加駕駛員的(de)(de)(de)視野，還(huan)可(ke)(ke)以(yi)避(bi)免前擋風玻璃(li)(li)傾斜，以(yi)及A柱(zhu)帶來(lai)的(de)(de)(de)視線盲區(qu)，提高(gao)了行(xing)車(che)安全，同時(shi)也增加了車(che)內(nei)的(de)(de)(de)透(tou)光性，而且三角(jiao)窗(chuang)這個(ge)設計能夠(gou)讓車(che)窗(chuang)和玻璃(li)(li)升(sheng)降器平(ping)行(xing)，同時(shi)降低玻璃(li)(li)升(sheng)降帶來(lai)的(de)(de)(de)震動，既保證了車(che)窗(chuang)升(sheng)降過(guo)程中的(de)(de)(de)平(ping)穩運行(xing)，又起(qi)到防爆減(jian)震的(de)(de)(de)效果(guo)，還(huan)可(ke)(ke)以(yi)降低玻璃(li)(li)摩擦帶來(lai)的(de)(de)(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

Sierra簡介

美(mei)國通用(yong)GM汽(qi)車(che)(che)旗下(xia)的(de)多用(yong)途車(che)(che)品牌GMC在本屆底特律車(che)(che)展中發表(biao)了(le)Sierra的(de)大改款新車(che)(che)，Sierra是GMC旗下(xia)主力的(de)皮卡Pickup車(che)(che)型(xing)，在美(mei)國市場上主要(yao)的(de)競(jing)爭(zheng)對手包(bao)括了(le)福特的(de)F系列、克(ke)萊(lai)斯(si)勒(le)的(de)Ram與豐田的(de)Tundra。