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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構(gou)以及電路(lu)總成。座椅也是車(che)身內(nei)部重要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠(kao)背(bei)和(he)(he)調節機(ji)構等組成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和(he)(he)靠(kao)背(bei)應具有一定的彈(dan)性。調節機(ji)構可(ke)使座(zuo)位(wei)前(qian)后(hou)或上下移動以及調節座(zuo)墊(dian)和(he)(he)靠(kao)背(bei)的傾斜角度(du)。某(mou)些(xie)(xie)座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈(dan)性懸架(jia)和(he)(he)減振(zhen)器，可(ke)對其彈(dan)性懸架(jia)加以調節以便在駕駛員們不(bu)同的體(ti)重作用(yong)下仍(reng)能(neng)保(bao)證座(zuo)墊(dian)離(li)地板的高(gao)度(du)適當。在某(mou)些(xie)(xie)貨車(che)駕駛室和(he)(he)客車(che)車(che)廂中(zhong)還(huan)設置(zhi)適應夜間長途行車(che)需要的臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構，由骨架、填充層和表皮三大部分組成(cheng)。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

Terrain簡介

屬于緊湊型(xing)的SUV，但是其外形(xing)設計依然大(da)量使用(yong)了粗獷的線條(tiao)，三(san)層式進氣格柵由鍍鉻飾條(tiao)包圍，并與(yu)U型(xing)的前(qian)保險杠完美結合，既(ji)精致又(you)大(da)氣。梯形(xing)大(da)燈與(yu)豎條(tiao)狀的霧燈上下(xia)呼應(ying)，使該車的前(qian)部(bu)更顯得層次分明。