狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)是吸收和(he)減緩(huan)外界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)是用(yong)鋼板(ban)(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一起的(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段(duan)較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十(shi)分(fen)不美(mei)觀。隨著(zhu)(zhu)汽車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程塑料在(zai)汽車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)作為(wei)一種重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向(xiang)了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今(jin)天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外，還要(yao)追(zhui)求與(yu)車(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統(tong)一，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險杠(gang)都是塑料制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為(wei)塑料保(bao)(bao)險杠(gang)。 一般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料保(bao)(bao)險杠(gang)是由(you)外板(ban)(ban)(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料和(he)橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料用(yong)塑料制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷(leng)軋(ya)薄板(ban)(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽；外板(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)材料附著(zhu)(zhu)在(zai)橫梁(liang)。

塑料保險(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料和(he)(he)橫梁(liang)等三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖材(cai)料用(yong)(yong)塑料制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖材(cai)料附著在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料保險(xian)杠使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)塑料，大體(ti)上(shang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)料，采用(yong)(yong)注射成(cheng)型法(fa)制成(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)用(yong)品行(xing)業聯合會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)標(biao)準(zhun)化(hua)技術(shu)委員會(hui)車(che)身(shen)附件(jian)分技術(shu)委員會(hui)和廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)(ji)團共同發布(bu)(bu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)(ji)團主導起草，國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校(xiao)、專業機(ji)構(gou)參與(yu)論證，通過國(guo)(guo)(guo)家工業與(yu)信(xin)息化(hua)部審(shen)批(pi)。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業標(biao)準(zhun)的(de)正式(shi)公(gong)布(bu)(bu)，標(biao)志著汽車(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)業標(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破，填補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)(guo)正式(shi)實施，引發行(xing)業生產廠家和銷售商極大關(guan)注

一(yi)、用轉(zhuan)角(jiao)指示柱判斷保險杠(gang)的位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)(de)標(biao)記(ji)是指(zhi)示(shi)柱，有些公司產品中還(huan)有隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種(zhong)拐角(jiao)指(zhi)示(shi)柱，可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)損傷(shang)，提(ti)高駕(jia)駛技術，經常容易擦(ca)傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)人(ren)，最好裝上(shang)一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示(shi)柱，在駕(jia)駛座就可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)位(wei)置，非常方(fang)便。
二、安裝拐(guai)角橡(xiang)膠(jiao)可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)外殼中最容易弄傷(shang)的部分，駕車(che)感(gan)不好的人容易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護(hu)這個部位的是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠，只需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了(le)，且(qie)安裝非常(chang)簡單。這個辦(ban)法可(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的程度(du)。當(dang)然，橡膠如(ru)果被碰傷(shang)，再更(geng)換新的就可(ke)以(yi)了(le)。此外，拐角(jiao)(jiao)橡膠是(shi)很(hen)厚的膠墊(dian)，貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)果想與車(che)身看起(qi)來有整(zheng)體感(gan)，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的前(qian)臉(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及水箱護(hu)罩等。其(qi)主要作用在(zai)于(yu)水箱，發(fa)(fa)動機(ji)，空調等的進(jin)氣通風(feng)，防(fang)止行駛中(zhong)外來(lai)(lai)物對(dui)車(che)(che)廂內(nei)部部件的破壞以(yi)及美觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來(lai)(lai)覆蓋(gai)在(zai)車(che)(che)身上以(yi)便讓空氣進(jin)入(ru)，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)前(qian)面的汽(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發(fa)(fa)動機(ji)，其(qi)他常見的中(zhong)網(wang)位于(yu)前(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽(qi)車前臉的優點

汽(qi)車(che)前臉(lian)作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)的(de)(de)視覺(jue)重心，自然(ran)也(ye)是汽(qi)車(che)設計中(zhong)的(de)(de)重中(zhong)之(zhi)重，前臉(lian)的(de)(de)美(mei)丑也(ye)直接影響(xiang)了人們的(de)(de)對于汽(qi)車(che)形態的(de)(de)認(ren)知感(gan)官(guan)，不同的(de)(de)汽(qi)車(che)品牌也(ye)擁有(you)(you)(you)特(te)(te)有(you)(you)(you)的(de)(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到外觀上的(de)(de)視覺(jue)統一，汽(qi)車(che)前臉(lian)設計包括了汽(qi)車(che)引(yin)擎蓋，前大(da)燈，水箱格柵和(he)發動(dong)機前緣線等(deng)(deng)，如(ru)同人臉(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等(deng)(deng)構成了特(te)(te)有(you)(you)(you)的(de)(de)長(chang)相特(te)(te)征，在(zai)利用(yong)車(che)身的(de)(de)線條蜿蜒，細節(jie)打造造型輪(lun)廓。

MG 3簡介

MG堅持個性、氣質(zhi)、創造(zao)(zao)的品牌精髓(sui)，前瞻設計理念、UK Tuning英式精準駕控調校，將個性與(yu)氣質(zhi)創造(zao)(zao)地(di)融入細(xi)節，以發現你的不同(tong)一路(lu)推動向前