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名爵MG 3變速器總成

名爵MG 3變速器總成

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變速器總成簡介

變(bian)速(su)器是用來改變(bian)來自發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)轉速(su)和(he)轉矩(ju)的(de)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),它能(neng)固定或分檔改變(bian)輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入(ru)軸傳(chuan)動(dong)比,又(you)稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器由變(bian)速(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)操縱機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)組(zu)成,有些汽車還有動(dong)力輸(shu)出機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)(xia)萬(wan)向節螺釘,使(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)傳動軸的(de)萬(wan)向節分離;再(zai)卸下(xia)(xia)離合(he)器(qi)(qi)(qi)罩螺釘,使(shi)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)和(he)離合(he)器(qi)(qi)(qi)分離;如果(guo)是遠程操縱的(de)變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi),則(ze)將操縱機構與變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)本體分離最后將變速(su)(su)器(qi)(qi)(qi)從汽(qi)車上拆卸下(xia)(xia)來(lai)。
2、清洗變速器外部的油(you)泥和污物,注意保護前后(hou)的軸頭(tou)。擰下放(fang)(fang)油(you)螺(luo)(luo)塞,放(fang)(fang)凈變速器中的潤滑油(you),再琶油(you)螺(luo)(luo)塞。
3、找一個干凈(jing)無灰塵的場地(di),利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變(bian)(bian)速器。拆卸順(shun)序一般是:變(bian)(bian)速器蓋、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間(jian)軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零件時,先看好(hao)零件原始的方向(xiang)和(he)位置后(hou)再拆(chai)卸,必要時,做好(hao)記錄;拆(chai)下的零件按拆(chai)卸先后(hou)順(shun)序,分部位排(pai)放整齊,必要時可(ke)用線或(huo)鐵絲(si)將各零件按順(shun)序串在一起;齒輪可(ke)按原方向(xiang)和(he)位置套在軸上,以防裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸(xie)的(de)(de)所有零件(jian)都應該(gai)清洗干凈,并做相應檢(jian)查,不能繼續使(shi)用(yong)的(de)(de)應予以更(geng)(geng)換(huan);拆(chai)卸(xie)過(guo)的(de)(de)油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一(yi)般不應該(gai)繼續使(shi)用(yong),應該(gai)更(geng)(geng)換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)、油(you)封(feng)、軸(zhou)上(shang)的鍵槽(cao)、齒輪的內(nei)孔以及變(bian)速器箱體(ti)的軸(zhou)承(cheng)孔涂上(shang)齒輪油(you)或機油(you),并將(jiang)要更換的紙(zhi)墊浸透機油(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)序與拆(chai)卸順(shun)序相反(fan),即后拆(chai)下的(de)零件先裝(zhuang)(zhuang),使全部零件都安裝(zhuang)(zhuang)到原來的(de)位(wei)置上,安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中要常轉動配合件,注意油封的(de)方向(xiang)且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有(you)無漏裝的零件(jian),各(ge)(ge)軸(zhou)及(ji)固(gu)定(ding)齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)有(you)軸(zhou)向竄動,各(ge)(ge)處紙墊是(shi)否(fou)(fou)完(wan)好,各(ge)(ge)對嚙合齒(chi)輪是(shi)否(fou)(fou)在全(quan)部齒(chi)寬內嚙合;用手撥動滑動齒(chi)輪,看(kan)能否(fou)(fou)軸(zhou)向移動到全(quan)齒(chi)寬嚙合;用手轉動第(di)一(yi)軸(zhou),分(fen)別(bie)試一(yi)下各(ge)(ge)擋,都應能靈活平(ping)穩轉動,無卡澀現象(xiang)。
9、將(jiang)撥叉裝(zhuang)入并固(gu)定到相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)撥叉軸上,再(zai)將(jiang)該撥叉軸裝(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋(gai)相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安裝(zhuang)撥叉軸時要注意將(jiang)自鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)入相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong),撥叉軸有三(san)個槽的(de)(de)(de)一側應(ying)(ying)對正(zheng)自鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)(de)方向,撥叉軸上有一個槽的(de)(de)(de)一側對正(zheng)互鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)。各拔叉軸都(dou)(dou)安裝(zhuang)到位(wei)以后,將(jiang)其置(zhi)(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)(zhi),變(bian)速(su)傳動機(ji)構(gou)(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪也都(dou)(dou)置(zhi)(zhi)于空擋位(wei)置(zhi)(zhi),將(jiang)變(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到變(bian)速(su)器箱(xiang)體(ti)上,此(ci)時,各撥叉正(zheng)好安裝(zhuang)到相應(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)(de)(de)拔槽中(zhong),裝(zhuang)上連接(jie)螺栓,并按規定的(de)(de)(de)次序和規定的(de)(de)(de)力矩(ju)擰緊螺栓,用變(bian)速(su)桿掛(gua)(gua)入不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)擋,依次檢查能(neng)否順利掛(gua)(gua)擋,若掛(gua)(gua)不(bu)(bu)上,可用手輕輕來回轉(zhuan)動第一軸,若仍掛(gua)(gua)不(bu)(bu)上應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋(gai)檢查。

MG 3簡介

MG堅持個性、氣質(zhi)、創(chuang)造的品(pin)牌(pai)精髓,前瞻設計理(li)念(nian)、UK Tuning英式精準駕控調校(xiao),將個性與(yu)氣質(zhi)創(chuang)造地融入細節,以(yi)發現你的不(bu)同(tong)一(yi)路推(tui)動向前

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