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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)(xie)子板(ban)作用是(shi)可(ke)以保(bao)證前輪(lun)有足夠大的(de)(de)空(kong)間，而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)碰擦(ca)的(de)(de)問題，所以主(zhu)要是(shi)呈弧形(xing)為主(zhu)。相比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)子板(ban)容易(yi)在行(xing)駛(shi)的(de)(de)時候(hou)受到損傷(shang)，為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)底(di)部(bu)，所以葉(xie)(xie)子板(ban)多(duo)以塑料的(de)(de)材(cai)料制成，使其(qi)更具有緩(huan)沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按照(zhao)安裝位置又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)和后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)，是指(zhi)機動車和非機動車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板包括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板內襯(chen)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板燈、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用(yong)：

1、借助于流體(ti)力學，減小風阻系數，讓車(che)駕駛更加(jia)平穩(wen)；

2、在汽車駕駛流程中，避(bi)免(mian)被(bei)車輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)底部(bu)(bu)。葉(xie)子板(ban)被(bei)配置(zhi)在車輛的(de)車輪(lun)上方(fang)，作為(wei)車輛側面側的(de)外板(ban)，并(bing)由樹(shu)脂成形(xing)，翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教程：

1、首先用千(qian)斤(jin)頂(ding)對準汽車底部的支撐(cheng)點(dian)然后將(jiang)汽車底盤升起并(bing)且還需要把輪胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子板(ban)內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取(qu)下已破損的(de)葉子板(ban)即(ji)可(ke)。當然我們還(huan)要將葉子板(ban)下面的(de)泥(ni)沙清(qing)洗(xi)干凈；

3、最后按(an)照拆卸(xie)葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安(an)裝(zhuang)新的葉(xie)子板(ban)就大功告(gao)成了(le)；

4、其次我(wo)們還(huan)要找出(chu)葉子板(ban)內襯破了的(de)(de)(de)原(yuan)因否則(ze)更換之后也(ye)就(jiu)\"治標(biao)不治本\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)罷(ba)了。然(ran)而最(zui)大(da)(da)可能就(jiu)是因為下(xia)限位(wei)尺寸（保(bao)證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)極限空間(jian)）太小了導致汽車行(xing)駛顛簸路段的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)輪(lun)胎(tai)很容易(yi)頂到葉子板(ban)內襯長時(shi)(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不以(yi)為然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們只要加(jia)大(da)(da)下(xia)臂限位(wei)即可從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內襯發(fa)生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)。

MG 5簡介

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