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變速器殼簡介

變(bian)速(su)器殼(ke)體和(he)蓋用(yong)來安裝(zhuang)(zhuang)傳動機(ji)構(gou)、換(huan)擋裝(zhuang)(zhuang)置和(he)部(bu)分操縱機(ji)構(gou)，同(tong)時(shi)儲存(cun)潤(run)滑油。為了減輕汽(qi)車的自身重量，針對轎(jiao)車來說，變(bian)速(su)器殼(ke)體和(he)蓋常(chang)采用(yong)鋁合金或鎂(mei)合金制造。中、重型車輛的變(bian)速(su)器殼(ke)體和(he)蓋一般用(yong)鑄鐵制造，以保證其強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自(zi)動變速器的拆卸(xie)和裝配方法如下(xia)：

1 .拆(chai)下與(yu)油門搖臂連接的自(zi)(zi)動變速器(qi)(qi)油門線，拔掉自(zi)(zi)動變速器(qi)(qi)上的所有電纜插頭(tou)，拆(chai)下與(yu)自(zi)(zi)動變速器(qi)(qi)連接的所有零件，如車速表軟軸、液(ye)壓油加注管、散熱(re)器(qi)(qi)油管、操(cao)縱(zong)手柄與(yu)手動閥(fa)搖臂之間的連桿等。

2.拆下(xia)排氣管中段，拆下(xia)自動變速(su)器下(xia)的護(hu)(hu)罩和護(hu)(hu)板；

3.松開自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器傳動(dong)(dong)軸與輸出軸之間(jian)的連接螺栓，拆(chai)下傳動(dong)(dong)軸；

4.拆(chai)下飛輪殼(ke)蓋板，用(yong)螺(luo)(luo)絲刀撬動(dong)飛輪，逐個拆(chai)下飛輪與變矩器的連接螺(luo)(luo)栓；

5.拆下起動(dong)(dong)(dong)機、自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器與車架之間的(de)連(lian)接支架，用千斤(jin)頂(ding)托住(zhu)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器，拆下自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器與飛(fei)輪殼之間的(de)連(lian)接螺栓(shuan)，將變(bian)矩器和自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器一起抬起。舉升自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器時(shi)，握住(zhu)變(bian)矩器以防止其滑落。

MG 6簡介

從外觀來看，MG6的(de)(de)造(zao)型(xing)同榮(rong)威(wei)550還是(shi)有很大差(cha)異(yi)的(de)(de)，MG6的(de)(de)設計風格(ge)更(geng)(geng)趨于運(yun)動化，因此前臉設計更(geng)(geng)加銳利動感一些；獨特(te)的(de)(de)類似(si)寶馬的(de)(de)那種雙腎(shen)式(shi)進氣(qi)格(ge)柵(zha)是(shi)名爵車型(xing)的(de)(de)傳(chuan)統，而熏黑的(de)(de)大燈同榮(rong)威(wei)550一樣(yang)的(de)(de)犀利，同之(zhi)前的(de)(de)W2概念車有很多(duo)相(xiang)似(si)之(zhi)處。