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變速器總成簡介

變速(su)(su)(su)器是用(yong)來改變來自發動機(ji)的轉速(su)(su)(su)和(he)轉矩的機(ji)構(gou)，它能固定(ding)或分(fen)檔改變輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入(ru)軸傳動比，又稱變速(su)(su)(su)箱。變速(su)(su)(su)器由變速(su)(su)(su)傳動機(ji)構(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)組成(cheng)，有(you)些汽車還有(you)動力輸(shu)出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸(xie)下(xia)萬(wan)向(xiang)節螺釘，使變速器(qi)和傳動軸的萬(wan)向(xiang)節分離(li)(li)(li)；再卸(xie)下(xia)離(li)(li)(li)合器(qi)罩螺釘，使變速器(qi)和離(li)(li)(li)合器(qi)分離(li)(li)(li)；如(ru)果是遠程操縱(zong)的變速器(qi)，則將操縱(zong)機構與(yu)變速器(qi)本體(ti)分離(li)(li)(li)最后將變速器(qi)從汽車上拆卸(xie)下(xia)來(lai)。
2、清洗變速(su)器外部的油(you)泥和污物，注意保護前后的軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞(sai)，放凈變速(su)器中的潤滑油(you)，再琶(pa)油(you)螺(luo)塞(sai)。
3、找一個干凈無灰塵(chen)的場地，利用(yong)拆(chai)(chai)卸工具和(he)銅(tong)棒(bang)，開始(shi)拆(chai)(chai)卸變速(su)(su)器(qi)。拆(chai)(chai)卸順序一般(ban)是：變速(su)(su)器(qi)蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間(jian)軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸(xie)(xie)零(ling)件(jian)時，先(xian)看好(hao)零(ling)件(jian)原(yuan)始的方(fang)向和位置后(hou)再拆卸(xie)(xie)，必(bi)要時，做好(hao)記錄；拆下的零(ling)件(jian)按拆卸(xie)(xie)先(xian)后(hou)順序(xu)，分部(bu)位排放整(zheng)齊，必(bi)要時可用(yong)線(xian)或(huo)鐵絲將(jiang)各(ge)零(ling)件(jian)按順序(xu)串在(zai)一起；齒輪可按原(yuan)方(fang)向和位置套在(zai)軸上，以防裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)所(suo)有零(ling)件都(dou)應(ying)該(gai)清洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查，不能(neng)繼續使用的(de)應(ying)予以(yi)更換；拆(chai)卸過的(de)油封、密封墊(dian)一般不應(ying)該(gai)繼續使用，應(ying)該(gai)更換。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承、油(you)(you)(you)封、軸(zhou)(zhou)上的鍵(jian)槽、齒輪的內(nei)孔以(yi)及變速(su)器箱體的軸(zhou)(zhou)承孔涂上齒輪油(you)(you)(you)或(huo)機油(you)(you)(you)，并(bing)將要更換(huan)的紙(zhi)墊浸透機油(you)(you)(you)。
7、裝(zhuang)(zhuang)配(pei)順序與拆卸順序相反，即后(hou)拆下(xia)的(de)(de)零件先(xian)裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)到原來(lai)的(de)(de)位置上，安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中要常轉動配(pei)合件，注意(yi)油封的(de)(de)方向且(qie)不得有(you)破(po)損。
8、在(zai)安裝變速器蓋前，應檢查(cha)場地有無(wu)(wu)漏裝的零件，各軸(zhou)(zhou)及固定(ding)齒(chi)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)否有軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)，各處紙墊是(shi)(shi)否完好，各對嚙合齒(chi)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)否在(zai)全(quan)部齒(chi)寬內嚙合；用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，看能否軸(zhou)(zhou)向移動(dong)到全(quan)齒(chi)寬嚙合；用手轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，分(fen)別試(shi)一(yi)下(xia)各擋，都應能靈活平穩轉動(dong)，無(wu)(wu)卡(ka)澀(se)現象。
9、將撥叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)并(bing)固定(ding)到相(xiang)應的(de)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將該撥叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)變速器(qi)蓋相(xiang)應的(de)孔中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)和互鎖機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)應的(de)孔中(zhong)(zhong)，撥叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三(san)個(ge)槽的(de)一側應對(dui)正(zheng)自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)方(fang)向，撥叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有一個(ge)槽的(de)一側對(dui)正(zheng)互鎖機(ji)構(gou)(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位(wei)以后，將其置于(yu)(yu)空擋位(wei)置，變速傳(chuan)動機(ji)構(gou)(gou)中(zhong)(zhong)的(de)滑動齒輪也都置于(yu)(yu)空擋位(wei)置，將變速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到變速器(qi)箱(xiang)體上(shang)，此時(shi)，各撥叉(cha)(cha)正(zheng)好(hao)安裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)應齒輪的(de)拔(ba)槽中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓，并(bing)按規(gui)定(ding)的(de)次序(xu)和規(gui)定(ding)的(de)力矩擰緊螺栓，用變速桿掛(gua)(gua)入(ru)(ru)不(bu)同(tong)的(de)擋，依次檢查(cha)能否順利掛(gua)(gua)擋，若掛(gua)(gua)不(bu)上(shang)，可用手(shou)輕(qing)輕(qing)來回轉動第一軸(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)(gua)不(bu)上(shang)應拆下箱(xiang)蓋檢查(cha)。

MG 6三廂簡介

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