空氣(qi)格就是空氣(qi)濾清器(qi)(airfilter),清除空氣(qi)中的微粒(li)雜(za)質(zhi)的裝置(zhi)。
活塞式機(ji)械(內燃機(ji)、往復壓(ya)縮機(ji)等)工作時,如果(guo)吸入空(kong)氣(qi)中(zhong)含有(you)灰塵等雜質(zhi)就(jiu)將加劇零件(jian)的磨損,所以必須裝(zhuang)有(you)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器。空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器由濾(lv)(lv)芯和(he)殼體兩部(bu)分組(zu)成。空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器的主要要求是濾(lv)(lv)清(qing)效率高、流(liu)動阻力低、能(neng)較長(chang)時間連續使用(yong)而無需(xu)保養。
空氣(qi)格由紙(zhi)質(zhi)濾網(wang)組(zu)成,看似構造簡(jian)單,作用(yong)卻不(bu)(bu)容(rong)小覷。空氣(qi)格發(fa)(fa)生故障(zhang),會導致汽油(you)燃(ran)燒不(bu)(bu)充分,發(fa)(fa)動(dong)機(ji)動(dong)力不(bu)(bu)足,并且污染(ran)節氣(qi)門體,導致怠速不(bu)(bu)穩,發(fa)(fa)動(dong)機(ji)抖(dou)動(dong)異常(chang)等癥狀。
空氣濾清有慣(guan)性式(shi)、過濾式(shi)和油(you)浴式(shi)3種方式(shi)
①慣性式:由于雜(za)質(zhi)的密度較空氣的密度大,當(dang)雜(za)質(zhi)隨空氣旋轉(zhuan)或急轉(zhuan)彎時,離心(xin)慣性力的作用能使雜(za)質(zhi)從氣流中分離出(chu)來。
②過濾(lv)(lv)式:引導空氣流過金屬(shu)濾(lv)(lv)網(wang)或濾(lv)(lv)紙等,將雜質阻擋(dang)并(bing)粘附在濾(lv)(lv)芯上(shang)。
③油(you)浴式:在空(kong)氣濾(lv)清器底部(bu)設有(you)機(ji)油(you)盤,利用氣流(liu)急轉(zhuan)沖(chong)擊機(ji)油(you),將雜(za)質分離并粘滯(zhi)在機(ji)油(you)中,而(er)(er)被激蕩起的機(ji)油(you)霧滴隨(sui)氣流(liu)流(liu)經濾(lv)芯(xin),并粘附(fu)在濾(lv)芯(xin)上。空(kong)氣流(liu)過濾(lv)芯(xin)時能進(jin)一步吸附(fu)雜(za)質,從而(er)(er)達到濾(lv)清的目的。
通常建議客戶每(mei)行(xing)駛1.5萬公(gong)里更(geng)換一(yi)次。
經常在惡(e)劣環境中(zhong)工(gong)作的車輛應當不超過1萬公里更換(huan)一次。(沙(sha)漠,建筑(zhu)工(gong)地等)
空氣濾清(qing)器的使用壽命,轎車為(wei)3萬公(gong)里,商務車為(wei)8萬公(gong)里。
1.車主要確認空氣濾清器在發動機艙內的位置,在打開空氣濾清器濾芯的塑料蓋之前,確定是用螺絲還是卡扣固定。其次,慢慢將整個塑料蓋取下,進行下一步操作。
2.在我們找到空氣過濾器的位置并移除空氣過濾器的塑料蓋后,駕駛員可以將清潔過的空氣過濾器或新的空氣過濾器放回原位。安裝空氣濾清器時,請務必將空氣濾清器的正面和背面放在右側。
3.最后我們把空濾扣上,然后一個個擰上或者扣上。安裝螺釘時,不要用力過猛,以免擰松螺釘。
溫馨提醒:開始更換前,注意以下幾點:
1.確保車輛停下來,拉緊手剎并關閉發動機。
2.盡量戴手套操作。
3.擰緊和打開夾子時,注意適當的力度。
4.一般情況下,自行更換空氣濾芯和空調濾芯不會影響保修,但個別品牌可能會有這方面的限制。請在更換之前了解您品牌的政策。
MG 原(yuan)來(lai)是生產跑(pao)車(che)(che)(che)的(de) 二戰前期的(de)車(che)(che)(che)很(hen)有名氣,二戰過后因為延續了(le)高端車(che)(che)(che),生產的(de)汽車(che)(che)(che)成本很(hen)高,慢(man)(man)慢(man)(man)的(de)在市場上走(zou)了(le)下坡路,已經被國(guo)內(nei)收購,已成了(le)國(guo)內(nei)的(de)品牌(pai),但是他原(yuan)來(lai)的(de)造(zao)車(che)(che)(che)工藝 一直延續,是很(hen)不錯的(de)車(che)(che)(che) 。MG TF跑(pao)車(che)(che)(che)擁有先進的(de)中置K型發動(dong)機(ji)和系統,結合獨立的(de)(de)(de)搖臂懸掛(gua)系統,給(gei)你(ni)帶來難(nan)忘的(de)(de)(de)駕駛體(ti)驗。當你(ni)踩下(xia)油(you)門踏板,發(fa)動機立即(ji)發(fa)出低沉的(de)(de)(de)怒吼,強大的(de)(de)(de)馬力驅動汽(qi)車(che)在9.7秒(miao)內完成0-100km/h的(de)(de)(de)加速。在注重駕駛感受(shou)的(de)(de)(de)同時(shi),MG TF時(shi)尚的(de)(de)(de)車(che)身顏色、車(che)側進(jin)氣(qi)口(kou)、16寸(cun)的(de)(de)(de)合金輪轂和完善的(de)(de)(de)儀表盤都(dou)體(ti)現出這不(bu)僅是一輛只為(wei)追求速度的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)。
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