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前葉子板簡介

前輪葉(xie)子(zi)板(ban)作用是可以保證(zheng)前輪有(you)足夠(gou)大的(de)空(kong)間，而后葉(xie)子(zi)板(ban)沒有(you)車輪轉動碰擦的(de)問題(ti)，所(suo)以主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比來說，前葉(xie)子(zi)板(ban)容(rong)易在行(xing)駛的(de)時(shi)候受到損(sun)傷(shang)，為了防止車輪卷起的(de)沙石或者泥漿濺到車廂的(de)底部，所(suo)以葉(xie)子(zi)板(ban)多以塑(su)料的(de)材料制(zhi)成(cheng)，使(shi)其(qi)更具有(you)緩沖性。

葉子板是(shi)輪胎正上方半圓的位置，葉子板也(ye)稱(cheng)翼子板，按(an)照安裝位置又(you)分為前葉子板和后葉子板，是(shi)指機動(dong)車和非機動(dong)車上的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)、前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)、前葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)(xie)子板(ban)燈、散熱器(qi)框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借(jie)助(zhu)于流體力學，減小風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更加平穩；

2、在汽車駕駛(shi)流(liu)程中，避(bi)免(mian)被車輪卷起(qi)的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到車廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)。葉子(zi)板被配(pei)置在車輛(liang)的(de)(de)車輪上方，作為車輛(liang)側(ce)面(mian)側(ce)的(de)(de)外板，并由(you)樹脂成形，翼子(zi)板由(you)外板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更換教程：

1、首先用千斤(jin)頂對(dui)準(zhun)汽(qi)車底(di)(di)部的支(zhi)撐點然后將(jiang)汽(qi)車底(di)(di)盤(pan)升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破(po)損的葉(xie)子板即可。當然我們還要(yao)將葉(xie)子板下(xia)面的泥沙清洗干(gan)凈(jing)；

3、最后按(an)照拆(chai)卸葉(xie)子板的相反步驟來安裝新的葉(xie)子板就大(da)功(gong)告成(cheng)了；

4、其次(ci)我(wo)們(men)還要找(zhao)出葉子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的原因否則(ze)更(geng)換之(zhi)后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情(qing)況罷(ba)了。然而最(zui)大可能就(jiu)是因為下(xia)限位尺寸(cun)（保證(zheng)輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最(zui)大極限空間）太小了導致汽車行駛顛簸(bo)路段(duan)的時候輪(lun)胎很(hen)容易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內(nei)襯長時間下(xia)去出現開裂也不以為然。這時我(wo)們(men)只要加大下(xia)臂限位即(ji)可從而避免輪(lun)胎和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情(qing)況。

MGTF(進口)簡介

MG TF跑車(che)擁(yong)有(you)先進的(de)(de)中置(zhi)K型發動機和后輪驅動系(xi)統，結合獨立的(de)(de)搖(yao)臂(bei)懸掛(gua)系(xi)統，給(gei)你(ni)帶來難忘的(de)(de)駕(jia)駛體驗。當你(ni)踩下油門(men)踏(ta)板(ban)，發動機立即發出(chu)低(di)沉的(de)(de)怒吼(hou)，強大的(de)(de)馬力驅動汽車(che)的(de)(de)加速。