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空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。
2、空氣流量(liang)(liang)計(ji)在水平管道的(de)側(ce)(ce)裝(zhuang):無論測量(liang)(liang)何(he)種流體，傳感器(qi)可以在水平管道上側(ce)(ce)裝(zhuang)，特別是測量(liang)(liang)過(guo)熱蒸汽(qi)飽和(he)蒸汽(qi)和(he)低溫(wen)液體，若條件(jian)允許最好(hao)采用(yong)側(ce)(ce)裝(zhuang)，這樣(yang)流體的(de)溫(wen)度對放(fang)大器(qi)的(de)影響較(jiao)小(xiao)。
3、空氣(qi)流(liu)量(liang)(liang)計在水平管道(dao)的倒裝(zhuang)(zhuang):一般情(qing)況下不(bu)推薦用此(ci)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)。此(ci)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方法(fa)不(bu)適用于(yu)測(ce)量(liang)(liang)一般氣(qi)體、過熱(re)蒸汽。可用于(yu)測(ce)量(liang)(liang)飽(bao)和蒸汽，適用于(yu)測(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)液體或需(xu)經常清洗管道(dao)的情(qing)況。空氣(qi)流(liu)量(liang)(liang)計在有保溫(wen)層(ceng)管道(dao)上的安(an)裝(zhuang)(zhuang)測(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)蒸汽時，保溫(wen)層(ceng)最(zui)多不(bu)能超過支架高(gao)度的三分之一，以上即是對空氣(qi)流(liu)量(liang)(liang)計的安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式介紹。
日前，現代汽車（中國）投資有限公司（文中簡稱現代汽車）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃。現代汽車決定自2016年1月1日起，召回2012年3月23日至2015年4月6日期間生產的搭載手動變速箱的進口勞恩斯-酷派汽車。
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