汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠是(shi)吸收和減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身前后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)。許多年以前汽(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險杠是(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊(han)接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)身有(you)一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看(kan)上(shang)去十(shi)分不美(mei)觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和工(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)大量應用,汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠作為一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)也走向(xiang)了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險杠除了(le)保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功(gong)能外(wai),還要(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統(tong)一(yi),追求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)險杠都是(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de),人們(men)稱(cheng)為塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠是(shi)由(you)外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)保險杠是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)和橫梁(liang)等(deng)三部分組成。其(qi)中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制成,橫梁(liang)用厚度為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成U型槽;外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)上,橫梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)保險杠使用的塑(su)料(liao),大體上使用聚脂系和聚丙烯(xi)系兩種材(cai)料(liao),采用注射成型法制成。
2013年6月(yue)26日,全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯合(he)會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技(ji)術委員會(hui)車(che)身(shen)附(fu)件分(fen)技(ji)術委員會(hui)和(he)廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)共同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)主導(dao)起草,國(guo)(guo)(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機構(gou)參與論(lun)證,通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化部審(shen)批(pi)。據悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布,標(biao)志(zhi)著(zhu)汽(qi)車(che)防護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現“零(ling)”的突破(po),填補(bu)了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)(shi)施,引(yin)發行(xing)業(ye)(ye)生產廠家和(he)銷(xiao)售(shou)商極大(da)關注
一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠(gang)的位置(zhi)
保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部位豎(shu)立的標記(ji)是指示柱(zhu),有些公司產品中還(huan)有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的類型(xing)。這種拐(guai)角(jiao)指示柱(zhu),可以正確地(di)確認保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位置(zhi),防止保險(xian)杠的損(sun)傷,提高駕駛技術(shu),經常容易擦傷保險(xian)杠的人,最好裝上一個試一試。有了這個轉角(jiao)標示柱(zhu),在駕駛座就可以正確判斷保險(xian)杠的位置(zhi),非(fei)常方(fang)便。
二、安(an)裝拐角橡膠可減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損(sun)
保險杠的(de)邊角處是(shi)汽車(che)外殼中最容易弄傷的(de)部分(fen),駕車(che)感不好的(de)人容易擦到邊角,弄得(de)滿是(shi)傷痕。可保護這個部位(wei)的(de)是(shi)拐(guai)角橡(xiang)膠,只需貼在保險杠的(de)拐(guai)角處就(jiu)OK了(le),且安裝(zhuang)非常簡單。這個辦法可以(yi)減輕保險杠受損傷的(de)程度。當然,橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷,再更(geng)換新的(de)就(jiu)可以(yi)了(le)。此(ci)外,拐(guai)角橡(xiang)膠是(shi)很厚的(de)膠墊,貼在保險杠轉(zhuan)角處,如(ru)果想(xiang)與(yu)車(che)身看起(qi)來(lai)有整體感,可以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
Mini是(shi)由(you)英國(guo)汽車公司推出后被寶馬公司持有的一款(kuan)(kuan)汽車品牌,該汽車品牌是(shi)一款(kuan)(kuan)風靡(mi)全球、個性十(shi)足的小型兩廂車,1959年(nian)8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個(ge)多世紀的歷史里(li),Mini獲得了巨大的成(cheng)功。
2000年舊款Mini停止(zhi)生產,Mini品牌的新持(chi)有(you)者(zhe)寶(bao)馬(ma)(BMW)宣布(bu)推出Mini的繼(ji)承車款,并(bing)將新車的品牌定(ding)為(wei)MINI(全(quan)為(wei)大寫英文字母)。
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