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變速器總成簡介

變速器是用來改(gai)(gai)變來自(zi)發動(dong)機(ji)的(de)轉速和轉矩的(de)機(ji)構(gou)，它(ta)能固(gu)定或分檔(dang)改(gai)(gai)變輸(shu)出(chu)軸和輸(shu)入軸傳動(dong)比(bi)，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dong)機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組成，有些(xie)汽車還(huan)有動(dong)力輸(shu)出(chu)機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)(xia)萬向(xiang)節(jie)螺釘，使變速(su)器和傳動(dong)軸的萬向(xiang)節(jie)分離(li)；再卸下(xia)(xia)離(li)合器罩(zhao)螺釘，使變速(su)器和離(li)合器分離(li)；如(ru)果是遠程操縱(zong)的變速(su)器，則將(jiang)操縱(zong)機構與變速(su)器本(ben)體分離(li)最后將(jiang)變速(su)器從汽車上拆卸下(xia)(xia)來(lai)。
2、清洗變速(su)器外部的(de)油泥和污物，注(zhu)意(yi)保(bao)護前后的(de)軸頭。擰下放(fang)油螺塞(sai)(sai)，放(fang)凈變速(su)器中的(de)潤滑油，再琶(pa)油螺塞(sai)(sai)。
3、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆(chai)卸(xie)(xie)工具和銅棒，開始拆(chai)卸(xie)(xie)變速器。拆(chai)卸(xie)(xie)順(shun)序一般是：變速器蓋、第(di)一軸(zhou)、第(di)二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋(dang)軸(zhou)。
4、拆(chai)卸零件時，先(xian)看好零件原(yuan)始的(de)(de)方(fang)向和(he)位置后再拆(chai)卸，必(bi)要時，做(zuo)好記(ji)錄；拆(chai)下的(de)(de)零件按(an)拆(chai)卸先(xian)后順序，分部(bu)位排(pai)放整齊(qi)，必(bi)要時可用線或鐵絲將各零件按(an)順序串(chuan)在(zai)一起；齒輪可按(an)原(yuan)方(fang)向和(he)位置套在(zai)軸(zhou)上，以防(fang)裝措或漏(lou)裝。
5、拆卸的(de)所有零件(jian)都應(ying)該清洗干凈，并(bing)做相應(ying)檢查(cha)，不(bu)能繼續使用的(de)應(ying)予以更換(huan)；拆卸過的(de)油(you)封、密封墊一(yi)般不(bu)應(ying)該繼續使用，應(ying)該更換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承、油封、軸(zhou)上的(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)內孔(kong)以及變速器箱體的(de)軸(zhou)承孔(kong)涂上齒(chi)輪油或機油，并(bing)將要更換的(de)紙墊浸透機油。
7、裝配(pei)順序與拆卸順序相反，即后(hou)拆下的零(ling)(ling)件(jian)先(xian)裝，使全部零(ling)(ling)件(jian)都(dou)安裝到原(yuan)來的位置上，安裝過程中(zhong)要(yao)常轉(zhuan)動配(pei)合件(jian)，注(zhu)意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速(su)器(qi)蓋前，應檢查(cha)場地(di)有(you)無漏裝的零(ling)件，各(ge)軸及固定齒輪是否(fou)有(you)軸向竄動(dong)，各(ge)處紙墊是否(fou)完好，各(ge)對嚙(nie)合(he)(he)齒輪是否(fou)在全部齒寬(kuan)內嚙(nie)合(he)(he)；用手撥動(dong)滑(hua)動(dong)齒輪，看能否(fou)軸向移動(dong)到全齒寬(kuan)嚙(nie)合(he)(he)；用手轉(zhuan)動(dong)第一軸，分(fen)別試一下各(ge)擋，都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定到相應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)，再將(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋相應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)時要注意將(jiang)自鎖機構(gou)(gou)和互鎖機構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)(ying)的(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)有(you)三個(ge)槽(cao)的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)應(ying)(ying)對(dui)正(zheng)自鎖機構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)有(you)一(yi)(yi)個(ge)槽(cao)的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)對(dui)正(zheng)互鎖機構(gou)(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位以后(hou)，將(jiang)其置于空(kong)擋(dang)位置，變(bian)速(su)(su)傳動機構(gou)(gou)中(zhong)的(de)(de)滑(hua)動齒(chi)輪也都置于空(kong)擋(dang)位置，將(jiang)變(bian)速(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)(su)器(qi)箱體(ti)上(shang)(shang)，此時，各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)正(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相應(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接(jie)螺栓，并按規定的(de)(de)次序和規定的(de)(de)力(li)矩擰緊螺栓，用(yong)變(bian)速(su)(su)桿掛(gua)(gua)入(ru)不同的(de)(de)擋(dang)，依次檢(jian)查(cha)(cha)能否(fou)順利掛(gua)(gua)擋(dang)，若掛(gua)(gua)不上(shang)(shang)，可用(yong)手輕輕來回轉(zhuan)動第(di)一(yi)(yi)軸(zhou)，若仍掛(gua)(gua)不上(shang)(shang)應(ying)(ying)拆下(xia)箱蓋檢(jian)查(cha)(cha)。

寶馬MINI簡介

       Mini是(shi)由(you)英國(guo)汽車公司推出后被寶(bao)馬公司持(chi)有(you)的一款汽車品牌，該汽車品牌是(shi)一款風靡全球、個(ge)性十足(zu)的小(xiao)型兩(liang)廂車，1959年8月26日由英國汽車公(gong)司（BMC）推(tui)出，在半個多世紀的歷(li)史(shi)里(li)，Mini獲得了(le)巨大的成功。

      2000年舊(jiu)款Mini停止生(sheng)產，Mini品(pin)牌的(de)新持有者寶(bao)馬（BMW）宣布推出Mini的繼承車款，并將新車的品牌定為MINI（全為大寫英文字母(mu)）。