葉(xie)子板(ban)內襯的(de)作用是防(fang)止水和泥的(de),能(neng)防(fang)止被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥漿濺到車(che)廂的(de)底(di)部(bu),減輕對(dui)底(di)盤的(de)損傷及腐蝕,但最好還(huan)是要有葉(xie)子板(ban)內襯,能(neng)減輕對(dui)底(di)盤的(de)傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉(xie)子板(ban)下面的泥沙清理干凈,再原路返(fan)回裝(zhuang)上新的葉(xie)子板(ban)。
前葉(xie)子(zi)板內(nei)襯安裝方法(fa)如(ru)下:
1、首先(xian)用(yong)千(qian)斤頂(ding)對準(zhun)汽車底部的支撐(cheng)點,然后將汽車底盤升起,并且還需要把輪(lun)胎卸除下來(lai);
2、隨之拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺(luo)絲和(he)卡扣,取下(xia)(xia)已破損的葉子(zi)板(ban)即可。當然,我們還要將葉子(zi)板(ban)下(xia)(xia)面的泥沙清(qing)洗干凈;
3、最后,按照拆卸葉子板的相(xiang)反步驟,來(lai)安裝新的葉子板就大功告(gao)成了;
4、其次,我(wo)們還(huan)要(yao)(yao)找出葉子板內(nei)(nei)襯(chen)破(po)了(le)的原因,否(fou)則更換之后也就"治(zhi)標(biao)不(bu)治(zhi)本"的情況(kuang)罷(ba)了(le)。然而,最(zui)大可能就是因為(wei)下限位(wei)尺(chi)寸(保(bao)證(zheng)輪胎(tai)(tai)轉動及跳動時(shi)的最(zui)大極(ji)限空間)太(tai)小了(le),導致(zhi)汽車行駛顛簸路(lu)段的時(shi)候,輪胎(tai)(tai)很容易(yi)頂到葉子板內(nei)(nei)襯(chen),長時(shi)間下去(qu)出現開(kai)裂也不(bu)以為(wei)然。這(zhe)時(shi)我(wo)們只要(yao)(yao)加大下臂(bei)限位(wei)即可,從而避免(mian)輪胎(tai)(tai)和葉子板內(nei)(nei)襯(chen)發生(sheng)"硬(ying)碰硬(ying)"的情況(kuang)。
Paceman是(shi)MINI在2010年(nian)底推出(chu)的一款(kuan)跨界概念車(che),也(ye)是MINI繼Countryman后的第(di)二款(kuan)SUV車(che)型。它保留(liu)了(le)(le)MINI品(pin)牌所(suo)熟悉(xi)的特征,在此基礎上還增加了(le)(le)個性化的元素(su)。
更(geng)大的(de)(de)頭燈周邊采(cai)用鍍鉻的(de)(de)裝飾(shi)并進一步擴(kuo)展(zhan)到(dao)前(qian)風翼位置;新的(de)(de)A柱設計與個性(xing)化(hua)的(de)(de)19英寸輪(lun)轂是抓眼球之作;輪(lun)拱(gong)周邊暗色裝飾(shi)匹配側車(che)裙強調車(che)身的(de)(de)肌肉(rou)線(xian)條與Paceman的(de)(de)運動特質。動力部分,Paceman搭(da)載的(de)(de)是由JCW調校過的(de)(de)1.6升的(de)(de)雙(shuang)渦輪(lun)增壓發動機使Mini Paceman最大輸出馬力達到(dao)218匹,最大扭矩可達280牛米。
MINI Paceman定于(yu)2013年上市。
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