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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車碳罐(guan)在汽(qi)車油箱(xiang)與發動機(ji)之(zhi)間。

由于汽車(che)的(de)(de)車(che)型不(bu)同(tong)，碳(tan)罐安(an)裝的(de)(de)位置(zhi)是(shi)不(bu)同(tong)的(de)(de)，有(you)些(xie)碳(tan)罐呈現(xian)的(de)(de)是(shi)圓(yuan)柱形，有(you)些(xie)碳(tan)罐呈現(xian)的(de)(de)是(shi)長方形，有(you)的(de)(de)碳(tan)罐安(an)裝在(zai)車(che)架上，也有(you)的(de)(de)碳(tan)罐裝在(zai)發(fa)動機前(qian)罩附近，但是(shi)碳(tan)罐始終是(shi)連接在(zai)汽車(che)油箱(xiang)與發(fa)動機之間的(de)(de)。

以便保障(zhang)我國的(de)環(huan)境，才設置了碳罐，汽車(che)在(zai)運轉的(de)過程中，汽車(che)油(you)箱內部會(hui)造成(cheng)必需的(de)壓力，以便平衡(heng)這種(zhong)壓力，最(zui)開始的(de)時候是將汽車(che)油(you)箱蓋(gai)做(zuo)成(cheng)了限(xian)壓閥，當壓力高(gao)過某一(yi)值時，限(xian)壓閥就打(da)開，汽油(you)造成(cheng)的(de)蒸汽就會(hui)排出(chu)到(dao)大(da)氣中，碳罐的(de)工作原(yuan)理和汽車(che)油(you)箱蓋(gai)是不同的(de)。

CLUBMAN JCW簡介

MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即將上市的新版MINI CLUBMAN

明顯的外觀區別：
MINI三門版：2014款，最經典的，雙排座，雙門+后掀背，最新的1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI五門版：2015款，為三門版增加了兩扇后排門，稍有加長，最新1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI CABRIO：2007款三門版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T發動機
MINI COUPE：雙座雙門版MINI，1.6L、1.6T發動機
MINI ROADSTER：雙座雙門敞篷版，1.6L、1.6T發動機
MINI COUNTRYMAN：雙排座，四門版的SUV，1.6L、1.6T發動機
MINI PACEMAN：雙排座，雙門版SUV，1.6L、1.6T發動機
John Cooper Works（JCW）：類似的M、奔馳的AMG，對現有車型的高性能改裝版
MINI CLUBMAN：最新一代即將上市，雙排座、四門+后備箱對開門，外觀變化較大

糾正2個錯誤：
1、Mini自從被收購，名字全部改為大寫MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表動力級別，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每個系列都有COOPER版。