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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于汽(qi)車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱(re)器由進(jin)水室、出(chu)水室、主片及散熱(re)器芯等三部分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻已經(jing)到達高溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱器(qi)的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛運動(dong)產生的(de)氣流中時，散熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽(qi)車散熱(re)器(qi)主(zhu)要(yao)有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于一般(ban)乘用車，后者(zhe)用于大(da)型商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技術發展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材料輕量化上的(de)明顯優勢(shi)，在轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域(yu)逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和(he)工藝有了長足的(de)發展，銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤(you)其(qi)是歐(ou)(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)(ou)洲新型(xing)的(de)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發展前景(jing)看，硬(ying)(ying)釬焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備(bei)上得到應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)，為了避(bi)免(mian)散熱器(qi)的(de)腐(fu)蝕，請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產(chan)且符(fu)合國(guo)家(jia)標準的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱器過程中(zhong)，請不要(yao)損(sun)壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力(li)和密封(feng)。
5、散熱器(qi)內完全放水再注水時，要先將(jiang)發動機缸體的放水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有(you)水流出時，再關(guan)上，從而避免(mian)產(chan)生水泡。
6、在日常(chang)使用中應(ying)隨時檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象，如長(chang)期(qi)停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應(ying)將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效環境應保(bao)持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱(re)器進(jin)行完全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用清水沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)(shui)位計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實際(ji)情況，各部(bu)件拆下用溫水(shui)(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

阿爾法156(進口)簡介

阿(a)爾(er)法·羅密(mi)歐(ou)（Alfa Romeo）是一(yi)家(jia)以意(yi)大利(li)米蘭為(wei)總部的(de)(de)汽車(che)制造(zao)公(gong)司，創(chuang)廠歷史最早可回溯至(zhi)1907年，并從1986年開(kai)始加(jia)入(ru)菲亞特(te)集團(tuan)成(cheng)為(wei)成(cheng)員品牌之一(yi)。車(che)廠原名(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴底公(gong)有(you)汽車(che)制造(zao)廠），但在(zai)1916年出(chu)身拿波里的(de)(de)實業家(jia)尼古拉(la)·羅密(mi)歐(ou)（Nicola Romeo）入(ru)主(zhu)該車(che)廠，并將自己的(de)(de)家(jia)族名(ming)加(jia)入(ru)車(che)廠名(ming)稱中，而成(cheng)為(wei)今日的(de)(de)阿(a)爾(er)法·羅密(mi)歐(ou)。Alfa Romeo的(de)(de)商標中那(nei)條(tiao)吞食人的(de)(de)蛇(she)代(dai)表西元五世紀時(shi)米蘭Viscontis家(jia)族建立者所殺掉的(de)(de)蛇(she)，十字(zi)是代(dai)表Viscontis家(jia)族曾參加(jia)十字(zi)軍東征，后來成(cheng)為(wei)意(yi)大利(li)米蘭市的(de)(de)市徽。