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阿爾法·羅米歐阿爾法156油門拉線

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油門拉線簡介

1.汽車油(you)(you)(you)(you)門拉線作用(yong)是(shi)可更(geng)(geng)直接和快速的控制油(you)(you)(you)(you)門,及(ji)油(you)(you)(you)(you)門響應(ying)更(geng)(geng)快,更(geng)(geng)及(ji)時,拉線油(you)(you)(you)(you)門是(shi)拉索一端與油(you)(you)(you)(you)門踏板(ban)相連(lian),通(tong)過支點和導向(xiang)后另一端與節氣(qi)門相連(lian),踩動油(you)(you)(you)(you)門踏板(ban)時,節氣(qi)門開啟相應(ying)的角度。

2.電子(zi)(zi)油門(men)(men)和拉線(xian)油門(men)(men)的(de)區別:電子(zi)(zi)油門(men)(men)用(yong)導(dao)線(xian)代替(ti)了拉線(xian)油門(men)(men)的(de)拉索或者拉桿,簡單來(lai)說,電子(zi)(zi)油門(men)(men)是自動控制,而拉線(xian)油門(men)(men)是機械傳動。

安裝油門線的方法:

安裝油門線的方法:

1。傳統(tong)的(de)拉線油門(men)是通過(guo)一(yi)(yi)根鋼絲,一(yi)(yi)端(duan)與油門(men)踏板相連(lian),另(ling)一(yi)(yi)端(duan)與油門(men)相連(lian),其傳動比(bi)為1: 1,也就是說,油門(men)的(de)開啟角度(du)與我們踩多(duo)少是一(yi)(yi)樣的(de)。但(dan)很(hen)多(duo)情況(kuang)下,節(jie)(jie)氣(qi)門(men)不應該開這(zhe)么(me)大的(de)角度(du),所以此時節(jie)(jie)氣(qi)門(men)的(de)開度(du)不一(yi)(yi)定是最科學的(de)。這(zhe)種方法(fa)雖然很(hen)直接,但(dan)控制精度(du)很(hen)差;

2.電子節氣(qi)門(men)(men)通過電纜或線束控制節氣(qi)門(men)(men)開(kai)度。表面上(shang)看,傳統的油門(men)(men)拉線被拉線取代,但本質上(shang),不僅僅是(shi)簡單(dan)的連接方式的改變,而是(shi)對(dui)整車(che)動力(li)輸出的自動控制功能。

3.如果更換汽車油(you)門線,應在(zai)4S店(dian)或專業(ye)維修店(dian)更換,因為它會(hui)影響(xiang)車輛發(fa)動機的怠(dai)速(su)。如果調節不當(dang),發(fa)動機怠(dai)速(su)會(hui)不穩定,發(fa)動機會(hui)熄火。

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阿爾法(fa)·羅密歐(ou)(Alfa Romeo)是一家以意(yi)大(da)利米(mi)(mi)蘭(lan)為(wei)(wei)總部的(de)(de)汽車(che)制造(zao)公(gong)(gong)司,創廠歷史最早(zao)可回溯至1907年(nian),并從1986年(nian)開(kai)始加入(ru)菲亞特集團成為(wei)(wei)成員品(pin)牌之一。車(che)廠原名(ming)ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴(ba)底公(gong)(gong)有汽車(che)制造(zao)廠),但在1916年(nian)出身拿波里的(de)(de)實(shi)業(ye)家尼古(gu)拉·羅密歐(ou)(Nicola Romeo)入(ru)主該車(che)廠,并將自己的(de)(de)家族名(ming)加入(ru)車(che)廠名(ming)稱(cheng)中,而成為(wei)(wei)今日的(de)(de)阿爾法(fa)·羅密歐(ou)。Alfa Romeo的(de)(de)商標中那條吞食人的(de)(de)蛇代表西元五世紀時米(mi)(mi)蘭(lan)Viscontis家族建立者所(suo)殺掉(diao)的(de)(de)蛇,十字是代表Viscontis家族曾參加十字軍東征,后來成為(wei)(wei)意(yi)大(da)利米(mi)(mi)蘭(lan)市的(de)(de)市徽。

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