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阿爾法·羅米歐阿爾法156前壓力軸承

阿爾法·羅米歐阿爾法156前壓力軸承

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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力軸承(cheng)(也(ye)叫轉(zhuan)向平面軸承(cheng))。汽(qi)車前(qian)輪壓力軸承(cheng)的作用是(shi)承(cheng)載汽(qi)車的前(qian)質量,汽(qi)車的前(qian)推力從車架(jia)傳遞到(dao)車輪,并與轉(zhuan)向裝置的相關部件(jian)鉸接,實(shi)現汽(qi)車的轉(zhuan)向。

汽車(che)壓力軸承壞了(le)的癥狀是:

1、原地打方向時,前(qian)減震有異響;

2、方向盤(pan)有震(zhen)動現象;

3、經過減速帶時有異(yi)響;

4、車輛(liang)跑偏;

5、噪音變(bian)大。

壓(ya)力軸(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)向壓(ya)力軸(zhou)(zhou)承(cheng)的簡稱,承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向力,而(er)注(zhu)油(you)壓(ya)力軸(zhou)(zhou)承(cheng)汽車的一種新型前(qian)橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng),可(ke)以通過注(zhu)油(you)嘴向滾珠體(ti)內添(tian)加潤滑油(you),從而(er)增加軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命。

壓力軸承的作用是:

1、保證轉向的靈活性;

2、軟性連接減少震動;

3、維護(hu)更方(fang)便,使用壽命更長;

4、在圓套上增加注油(you)嘴,使其注油(you)方(fang)便;

5、用(yong)厚圓套代替護(hu)套,提高強度;

6、采用滾珠代替圓(yuan)錐狀(zhuang)滾柱(zhu)體,避免了圓(yuan)錐狀(zhuang)滾柱(zhu)體擠(ji)出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件,下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量,汽車的前推力從車架傳遞到車輪,并與轉向裝置的相關部件鉸接,實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動(單向雙環蹄式和雙向自增力式);軸重:微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車,0.5~7.5噸;前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件,一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面,用于安裝板簧及其附件。

阿爾法156(進口)簡介

阿(a)爾法(fa)·羅密歐(ou)(Alfa Romeo)是一(yi)(yi)家(jia)以意大利米(mi)蘭(lan)(lan)為總部的汽車(che)(che)制(zhi)造公(gong)司,創廠歷史(shi)最早可回溯至(zhi)1907年,并從1986年開始加(jia)入菲(fei)亞特集(ji)團成為成員品(pin)牌(pai)之一(yi)(yi)。車(che)(che)廠原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫(lun)巴底(di)公(gong)有汽車(che)(che)制(zhi)造廠),但(dan)在1916年出身(shen)拿(na)波里的實業家(jia)尼古(gu)拉·羅密歐(ou)(Nicola Romeo)入主(zhu)該車(che)(che)廠,并將自己(ji)的家(jia)族名加(jia)入車(che)(che)廠名稱中,而成為今(jin)日的阿(a)爾法(fa)·羅密歐(ou)。Alfa Romeo的商標中那條吞食人的蛇(she)代表西元五世紀時米(mi)蘭(lan)(lan)Viscontis家(jia)族建立者所(suo)殺(sha)掉的蛇(she),十字是代表Viscontis家(jia)族曾參加(jia)十字軍東(dong)征,后來成為意大利米(mi)蘭(lan)(lan)市的市徽。

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