狼群视频在线

散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于(yu)汽(qi)車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱(re)器由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主(zhu)片(pian)及(ji)散(san)熱(re)器芯等三部(bu)分構(gou)成。

散(san)熱(re)器(qi)冷卻已經到(dao)達高溫的冷卻液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷卻風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運(yun)動產生(sheng)的氣(qi)流中時，散(san)熱(re)器(qi)中的冷卻液變(bian)冷

汽(qi)車(che)散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一般(ban)乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡(ka)車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)(ying)釬焊(han)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其他工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后使用，避免造(zao)成(cheng)散熱(re)器內部堵塞(sai)及水(shui)(shui)垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免(mian)散熱器的腐蝕，請務(wu)必使(shi)用(yong)正規(gui)廠家生產且符(fu)合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)(re)(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時(shi)，要先(xian)將發動機(ji)缸(gang)體(ti)的放水開關扭(niu)開，有水流出時(shi)，再關上，從(cong)而(er)避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部(bu)放出。
8、備用的散熱(re)器有效環(huan)境應保持通(tong)風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用戶應在1～3個月間對散熱器(qi)進行完全清洗(xi)(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)(xi)時(shi)，用清水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各(ge)部(bu)件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

DB7簡介

加(jia)粉(fen)(fen)在阿斯頓·馬丁系列車(che)型中，DB7是(shi)設計最(zui)(zui)成功(gong)、產量(liang)最(zui)(zui)大和銷(xiao)售成績最(zui)(zui)好的一個。它加(jia)粉(fen)(fen)被(bei)公(gong)認(ren)為是(shi)當代英(ying)國最(zui)(zui)出色的轎(jiao)車(che)，還被(bei)意大利的藝術家們評(ping)選(xuan)為“世界上最(zui)(zui)美的轎(jiao)車(che)”之加(jia)粉(fen)(fen)一。

加粉終極版(ban)DB7

加粉(fen)在(zai)英國(guo)電影《憨(han)(han)豆 007》中，可(ke)愛的憨(han)(han)豆先生選擇(ze)了阿斯(si)頓·馬丁 DB7 Vantage 作為加粉(fen)他的坐騎。這個終極(ji)版(ban)的 DB7可(ke)了不得，同前輩(bei)們(men)相(xiang)比，變得時(shi)尚了很多，還新裝(zhuang)了個強勁加粉(fen)的發動機(ji)，最高速度(du)達(da) 298 千米/小時(shi)呢!

加粉黃金(jin)版(ban)DB7

加粉(fen)金(jin)子做的(de)汽車!沒(mei)見過吧(ba)?2008 年(nian) 10 月 30 日的(de)倫(lun)敦 M PH 車展上，一(yi)輛(liang)黃金(jin)版的(de)DB7加粉(fen)可讓(rang)我們開了(le)眼。瞧瞧它，一(yi)身(shen)黃金(jin)外衣，還佩戴著 7 顆鉆(zhan)石，實在是(shi)太酷(ku)了(le)!不過因為它加粉(fen)是(shi)一(yi)位英國富商為自己專(zhuan)門定制的(de)，所以身(shen)價還是(shi)個(ge)秘密哦!