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三(san)(san)角(jiao)臂(bei)(Arm triangle），指的(de)(de)是(shi)(shi)擺(bai)臂(bei)，作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)平(ping)衡(heng)支撐作(zuo)用(yong)。車子行駛(shi)在(zai)(zai)不平(ping)路面，輪胎會上下擺(bai)動(dong)，即靠三(san)(san)角(jiao)臂(bei)的(de)(de)擺(bai)動(dong)來(lai)完(wan)成的(de)(de)，輪胎安裝在(zai)(zai)軸(zhou)頭(tou)上，軸(zhou)頭(tou)通(tong)過球頭(tou)和三(san)(san)角(jiao)臂(bei)連(lian)接。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
阿斯(si)頓·馬丁出品的(de)(de)(de)更具神秘色彩的(de)(de)(de)車型(xing)ONE-77車型(xing)外觀自(zi)然更加備受(shou)關注。除了(le)強(qiang)勁的(de)(de)(de)動力，One-77還是用了(le)碳纖維一體式(shi)底盤結構、復(fu)合陶(tao)瓷剎車系統以(yi)及可調的(de)(de)(de)懸掛系統。
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