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散熱網簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)中的散熱(re)(re)器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散熱(re)(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成(cheng)。

散(san)熱器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液。當(dang)散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片暴露(lu)在(zai)冷卻(que)風扇(shan)產生的氣(qi)流及車(che)輛運動產生的氣(qi)流中時，散(san)熱器(qi)中的冷卻(que)液變(bian)冷

汽車散熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁質(zhi)和(he)銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器材(cai)料(liao)與制(zhi)造技術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器以其在(zai)(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)熱(re)器的(de)(de)(de)同時，銅散(san)熱(re)器制(zhi)造技術(shu)和工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)器在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)器方面(mian)優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散(san)熱(re)器多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器，主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器生產的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)器也(ye)在(zai)(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其他工程設(she)備(bei)上(shang)(shang)得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議使(shi)用軟水，硬水需軟化處(chu)理后使(shi)用，避免造成(cheng)散熱器內(nei)部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用(yong)防凍液(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正規廠(chang)家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散熱器過(guo)程中，請不要損(sun)壞(huai)散熱帶（片(pian)）和(he)碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的放(fang)(fang)水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避(bi)免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水位(wei)，要(yao)停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將(jiang)水箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人員身(shen)體應盡(jin)量遠離加(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出(chu)造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子(zi)破裂現象，如長期(qi)停車或間接(jie)停車時(shi)，應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan)，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進行(xing)完(wan)全(quan)清(qing)(qing)洗一次芯(xin)體(ti)。清(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)水沿(yan)反進風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視實(shi)際(ji)情況，各部件拆下用溫(wen)水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

V12 Vantage(進口)簡介

阿(a)斯頓·馬丁(ding)V12 Zagato是(shi)以V12 Vantage為基礎打造的(de)一款超(chao)級跑車，只是(shi)在格(ge)柵(zha)的(de)條(tiao)紋上進(jin)行了創新，體現(xian)出Zagato定位的(de)與眾(zhong)不同。V12 Zageto前分流器采用了碳纖維材質，發動機蓋(gai)上阿(a)斯頓·馬丁(ding)車標由傳統(tong)的(de)黑色(se)變為了更彰顯運(yun)動的(de)紅色(se).