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阿斯頓·馬丁V8 Vantage分動箱差速器總成

阿斯頓·馬丁V8 Vantage分動箱差速器總成

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分動箱差速器總成簡介

所(suo)謂(wei)汽車(che)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)(Transfer case),從字面就可以知道:它的(de)(de)(de)主要用途就是(shi)將發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力進(jin)行分(fen)(fen)配,并輸出(chu)給前軸和后軸的(de)(de)(de)裝置。因而分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)實際上(shang)是(shi)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)型(xing)里的(de)(de)(de)一個標準配件。而根據四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)形(xing)式的(de)(de)(de)不同,分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)類型(xing)大(da)體有傳(chuan)統分(fen)(fen)時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)、全時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)、適(shi)時四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)、超選(xuan)四(si)(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)幾種。

分動箱差速器總成安裝方法

1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。

V8 Vantage(進口)簡介

阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁V8 Vantage的(de)(de)風(feng)(feng)(feng)格(ge)是(shi)100%的(de)(de)阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)馬(ma)(ma)丁風(feng)(feng)(feng)格(ge)。V8 Vantage同時具備優雅及(ji)蓄勢待發(fa)的(de)(de)姿態。V8 Vantage比例完美,重心更低(di),一(yi)觸即發(fa)。像所有阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)馬(ma)(ma)丁跑車(che)一(yi)樣,簡潔、不張揚,卻很漂亮。也如所有阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)馬(ma)(ma)丁跑車(che)一(yi)樣,它(ta)的(de)(de)美由內(nei)(nei)自外,無(wu)處不在(zai)。 阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)(ma)丁V8 Vantage的(de)(de)外觀(guan)呈現出(chu)炫亮的(de)(de)跑車(che)線(xian)條,同時又保留了獨(du)特的(de)(de)阿(a)(a)斯(si)(si)頓(dun)馬(ma)(ma)丁風(feng)(feng)(feng)格(ge)。而其(qi)傳統的(de)(de)手工工藝內(nei)(nei)飾(shi)體現的(de)(de)則是(shi)顯著的(de)(de)21世紀風(feng)(feng)(feng)格(ge),并(bing)選(xuan)材(cai)于上乘材(cai)料。駕(jia)駛者及(ji)乘客座椅(yi)位置更低(di),更接近車(che)輛(liang)(liang)重心,因此能夠更強烈(lie)的(de)(de)感受到(dao)駕(jia)駛者進行操控時車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)響應。

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