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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)冷系統中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散熱器芯等三部(bu)分構(gou)成。

散熱器(qi)冷卻已經到達(da)高溫(wen)的(de)(de)冷卻液。當散熱器(qi)的(de)(de)管子和散熱片(pian)暴露在(zai)冷卻風扇產生的(de)(de)氣流(liu)(liu)及(ji)車(che)輛(liang)運(yun)動產生的(de)(de)氣流(liu)(liu)中時，散熱器(qi)中的(de)(de)冷卻液變冷

汽(qi)車散熱器主要有(you)兩種：鋁(lv)質和(he)銅制(zhi)，前者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)與輕型(xing)(xing)車(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和(he)(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重型(xing)(xing)卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外(wai)轎車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和(he)(he)其他工(gong)程設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散(san)熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用(yong)，避免(mian)造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使用正規廠家生(sheng)產且符(fu)合國家標準的(de)長(chang)效(xiao)防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過程(cheng)中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器，以保證散熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發(fa)動機缸(gang)體的放水(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開，作業人(ren)員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)水口，以防(fang)高(gao)壓(ya)蒸汽(qi)由加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象，如長(chang)期停車或(huo)間接停車時，應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全(quan)部放出。
8、備用(yong)的散熱器(qi)有(you)效環(huan)境應保(bao)持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向(xiang)側沖(chong)洗。
10、水(shui)位計(ji)應每3個(ge)月(yue)清(qing)洗(xi)一次(ci)或視實際(ji)情況(kuang)，各部件拆下(xia)用溫(wen)水(shui)加無(wu)腐蝕性(xing)洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

阿斯頓馬丁DBS(進口)簡介

DBS Volante是阿斯頓(dun)·馬(ma)丁(ding)95年(nian)歷史(shi)以來第(di)16款(kuan)(kuan)敞篷(peng)(peng)車(che)，車(che)頂精(jing)確地(di)延續了(le)DBSCoupe 優美的(de)側面輪廓，采用輕(qing)質結構，將(jiang)總重減到了(le)最低。DBSVolante是阿斯頓(dun)·馬(ma)丁(ding)95年(nian)歷史(shi)以來第(di)16款(kuan)(kuan)敞篷(peng)(peng)車(che)，它的(de)問世為阿斯頓(dun)·馬(ma)丁(ding)在設計(ji)標志性(xing)(xing)“Volante”方面積(ji)累了(le)豐富的(de)經驗。并在2012年(nian)北京汽車(che)站展(zhan)(zhan)出(chu)。DBSVolante擴展(zhan)(zhan)了(le)DBS的(de)特(te)(te)性(xing)(xing)，對希望將(jiang)精(jing)細調(diao)諧(xie)跑車(che)擁(yong)有的(de)刺激感與(yu)敞篷(peng)(peng)駕(jia)駛(shi)的(de)愉悅感融合在一起的(de)駕(jia)駛(shi)者來說，DBSVolante極具誘惑力。終極性(xing)(xing)能和敞篷(peng)(peng)駕(jia)駛(shi)的(de)這種完美組合讓人迫不(bu)及待地(di)想在自己喜歡(huan)的(de)道路(lu)上(shang)沖刺跑上(shang)幾(ji)圈，或作愜意的(de)長途旅行。“Volante”的(de)意思是：“輕(qing)盈地(di)迅(xun)速(su)移動”，恰如其(qi)分地(di)點出(chu)了(le)DBSVolante的(de)性(xing)(xing)能潛力和動態(tai)特(te)(te)性(xing)(xing)。