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空調壓力開關簡介

壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關在自(zi)動控制中(zhong)無(wu)處(chu)不(bu)在，安(an)裝(zhuang)在汽車空調制冷劑循環管路(lu)中(zhong)，檢(jian)測制冷循環系(xi)統的壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)，當壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)異常時啟動相(xiang)應的保護電路(lu)，防(fang)止造(zao)成系(xi)統的損壞。常見的壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關主要有高(gao)壓(ya)(ya)開(kai)關、低壓(ya)(ya)開(kai)關、雙重壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關和(he)三重壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)開(kai)關等。

汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后，通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地，3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時，冷凝器風扇高速旋轉，壓力小于1.37MPa時，冷凝器風扇低速旋轉。

汽車空調壓力開關放在哪里壓力開關功用介紹

壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。

汽車空調在使用過程中，當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時，系統壓力會過高。如果不調整，過高的壓力會損壞系統部件。

高壓開關安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時，高壓開關做出反應，切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路，防止壓力持續上升，損壞系統。

奧迪A1(進口)簡介

A1的(de)動(dong)力(li)(li)系(xi)統是奧(ao)迪(di)明(ming)星組合(he)TFSI燃油直噴(pen)渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機與Stronic雙離合(he)變速器，此組合(he)效果(guo)的(de)直接體現(xian)在于：從(cong)靜止(zhi)加速到100公里/小時(shi)只需(xu)8.9秒，最高(gao)車(che)速可達203公里/小時(shi)，百公里綜合(he)油耗只需(xu)5.5升。奧(ao)迪(di)A1擁有(you)動(dong)感、時(shi)尚的(de)設計，毫不(bu)妥協的(de)高(gao)檔車(che)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)，強大而高(gao)效的(de)動(dong)力(li)(li)系(xi)統以及靈活的(de)底盤結構，在信息(xi)娛樂系(xi)統方面(mian)更是樹立了同級別車(che)型的(de)新標桿。這(zhe)款(kuan)車(che)型將成為奧(ao)迪(di)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)實現(xian)優異市場表(biao)現(xian)的(de)新增長點，同時(shi)增強奧(ao)迪(di)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)動(dong)感形象并展現(xian)四環品(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)感性魅力(li)(li)。