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奧迪A3遮陽板

奧迪A3遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝(zhuang)法

(1)PC板上(shang)保護膜會影響與密封件的粘(zhan)合,故(gu)在PC
嵌入(ru)前應先將嵌入(ru)部(bu)份的保護(hu)膜除去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌(qian)入時(shi),需有適當的嵌(qian)入量(liang)及膨脹(zhang)空間。
如嵌入量太少,則(ze)PC板(ban)可能因風(feng)壓或其他重(zhong)壓
而脫落(luo);如膨脹空(kong)間不夠,PC板也可能因(yin)膨脹
而產生應(ying)力,導致(zhi)損壞。
螺絲安裝法
(1)螺絲間(jian)距(ju),可依(yi)板厚(hou),作適當的(de)配置,間(jian)距(ju)太(tai)小及太(tai)大(da)均不好。如間(jian)距(ju)太(tai)小,有時
會(hui)因太緊(jin)而引發應力,造成破壞(huai);如間距(ju)太大,又(you)可能使PC板(ban)固定不穩。為此推(tui)薦
采用以(yi)下間距;
A、板厚3.0mm以(yi)下,間距為(wei)10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距(ju)為20~30cm
C、若以壓條固定(ding)時,間距為20~30cm
注:如用自(zi)攻螺絲(si)(si)直接(jie)固定PC板,則(ze)螺絲(si)(si)
間距愈大,板(ban)材(cai)愈不易因應力而損(sun)壞。
(2)螺(luo)絲孔的尺(chi)寸須(xu)考(kao)慮PC板夏冬季節及(ji)晝夜熱脹(zhang)冷縮的不同(tong)。一般而言,螺(luo)絲孔徑應(ying)
比螺絲直徑大2~4mm,以預留膨脹空間。
(3)螺絲孔的位置離PC板的邊緣太(tai)近時,非常容易造成破板,一(yi)般而言,螺絲孔的位置離
PC板邊(bian)緣至(zhi)少為(wei)螺(luo)絲(si)孔直(zhi)徑的(de)2.5倍以上。例(li)如直(zhi)徑4mm的(de)螺(luo)絲(si),則螺(luo)絲(si)孔的(de)位(wei)置(zhi)
至少(shao)離(li)PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲(si)切勿鎖的 太(tai)緊,否則(ze)產生變(bian)形,并引
發應力。
(5)鎖在PC板上的螺絲(si)最好不(bu)要選用自攻螺絲(si),
否則產生應(ying)力(li),并且(qie)該應(ying)力(li)隨板材(cai)厚度增大
而增大。
(6)為減小螺絲對板材的直接壓力,可用墊(dian)圈充墊(dian)其間,但PVC墊(dian)圈及某些(xie)橡膠墊(dian)圈會(hui)
破壞PC板(ban),不可使(shi)用。建議使(shi)用墊圈的材質為三元(yuan)乙丙(bing)橡膠,
硅(gui)橡(xiang)(xiang)膠及氯丁橡(xiang)(xiang)膠。

奧迪A3(進口)簡介

運動(dong)與(yu)動(dong)態,高超的技術和高質(zhi)量(liang)的訴求:從(cong)第一次(ci)驅動(dong)這(zhe)款(kuan)車,奧(ao)迪(di)(di)A3駕駛(shi)者就將它(ta)所(suo)有(you)特(te)性珍藏。由于它(ta)設計者十分努力(li)地(di)重視每(mei)個細節,現在奧(ao)迪(di)(di)已經可以讓(rang)這(zhe)款(kuan)緊湊型車擁有(you)更多的力(li)量(liang),同時(shi)融合了它(ta)的外觀造型以及其人體工程學(xue)。奧(ao)迪(di)(di)A3的底盤設計非(fei)常周到,前懸(xuan)架為麥(mai)克弗(fu)遜式(shi),后(hou)橋為扭轉、曲柄式(shi)結構(gou)帶分開(kai)布置的彈簧和減振(zhen)器(qi),除了操縱性極佳外,后(hou)懸(xuan)架布置的空間(jian)利用率(lv)也(ye)很高,因(yin)此載貨面(mian)積(ji)在同級車中出類拔萃。所(suo)有(you)A3系列車型,前后(hou)制動(dong)均(jun)為盤式(shi),前制動(dong)帶通風(feng)槽。

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