狼群视频在线

后葉子板內襯簡介

葉(xie)子板（Fender）也稱翼子板，按照安(an)裝位(wei)置又分為前葉(xie)子板和后葉(xie)子板。是(shi)指機動(dong)車和非(fei)機動(dong)車上的一種覆蓋(gai)件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板(ban)內襯(chen)的作(zuo)用是防(fang)止水(shui)和(he)泥的，能防(fang)止被(bei)車(che)輪卷(juan)起的砂石、泥漿濺到車(che)廂的底部，減(jian)(jian)輕(qing)對(dui)底盤的損傷(shang)及腐(fu)蝕，但最好還是要有葉子板(ban)內襯(chen)，能減(jian)(jian)輕(qing)對(dui)底盤的傷(shang)害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪 A4L是(shi)由一(yi)汽大眾(zhong)公司制造并(bing)于(yu)2003年4月上市的一(yi)款(kuan)(kuan)熱門B級車型(xing)，做(zuo)為(wei)率(lv)先(xian)引入長(chang)軸距和(he)(he)(he)渦輪概念的車型(xing)，從B5到B8，A4L的銷量(liang)(liang)一(yi)直經(jing)久不(bu)衰。新款(kuan)(kuan)A4L舍棄了(le)(le)淚眼設計，增加(jia)了(le)(le)quattro四驅(qu)模(mo)式，外形(xing)更(geng)加(jia)時尚運(yun)動，動力和(he)(he)(he)操控性(xing)更(geng)加(jia)出眾(zhong)。車型(xing)內飾做(zuo)工精(jing)致，科技(ji)(ji)配置豐富，空(kong)間充裕，在(zai)B級車型(xing)中(zhong)擁有(you)(you)較好(hao)的實用性(xing)。一(yi)汽奧(ao)迪A4分(fen)三個排(pai)量(liang)(liang)進(jin)行(xing)銷售，分(fen)別(bie)是(shi)1.8T、2.4和(he)(he)(he)3.0。其中(zhong)1.8T分(fen)為(wei)側影四款(kuan)(kuan)，有(you)(you)手動基(ji)本型(xing)、自動基(ji)本型(xing)、舒適型(xing)和(he)(he)(he)技(ji)(ji)術領先(xian)型(xing)。2.4排(pai)量(liang)(liang)分(fen)為(wei)三款(kuan)(kuan)，有(you)(you)舒適型(xing)、舒適運(yun)動型(xing)和(he)(he)(he)舒適尊(zun)享型(xing)。而3.0排(pai)量(liang)(liang)只有(you)(you)一(yi)款(kuan)(kuan)，并(bing)且加(jia)裝了(le)(le)quattro全時四驅(qu)系統。