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空調壓力開關簡介

壓(ya)(ya)力(li)(li)開(kai)(kai)關在(zai)(zai)自動控(kong)制(zhi)中無處不在(zai)(zai)，安裝在(zai)(zai)汽車空調制(zhi)冷劑循環(huan)管路中，檢(jian)測(ce)制(zhi)冷循環(huan)系統(tong)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)，當壓(ya)(ya)力(li)(li)異常時啟(qi)動相應的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)電路，防(fang)止造成系統(tong)的(de)(de)(de)損壞(huai)。常見的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)開(kai)(kai)關主要有高(gao)壓(ya)(ya)開(kai)(kai)關、低(di)壓(ya)(ya)開(kai)(kai)關、雙重壓(ya)(ya)力(li)(li)開(kai)(kai)關和(he)三(san)重壓(ya)(ya)力(li)(li)開(kai)(kai)關等。

汽車空調壓力開關損壞的癥狀
汽車空調壓力開關電源從三態開關的2#腳通過保險絲進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關后，通過1#腳輸出到空調調節器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接地，3#腳通過中壓開關后輸出高速風扇請求信號給發動機電腦。壓力大于1.77MPa時，冷凝器風扇高速旋轉，壓力小于1.37MPa時，冷凝器風扇低速旋轉。

汽車空調壓力開關放在哪里壓力開關功用介紹

壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
壓力開關普遍存在于自動調節中，安裝在汽車空調的制冷劑循環管路中。檢查制冷循環系統的壓力，壓力異常時啟動相應的保護電路，以免系統損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。

汽車空調在使用過程中，當散熱片堵塞、散熱風扇不轉或制冷劑過量時，系統壓力會過高。如果不調整，過高的壓力會損壞系統部件。

高壓開關安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統壓力過高時，高壓開關做出反應，切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路，防止壓力持續上升，損壞系統。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是由一汽(qi)(qi)大眾公司(si)制造(zao)并(bing)于2003年4月上市的(de)一款(kuan)(kuan)熱(re)門(men)B級(ji)車(che)型，做(zuo)為率先(xian)引(yin)入長軸距和(he)渦輪概念的(de)車(che)型，從B5到B8，A4L的(de)銷量一直(zhi)經(jing)久不(bu)衰(shuai)。新款(kuan)(kuan)A4L舍棄了(le)淚眼設計，增加(jia)(jia)了(le)quattro四驅模式，外形更(geng)加(jia)(jia)時(shi)(shi)尚(shang)運動(dong)，動(dong)力和(he)操控性更(geng)加(jia)(jia)出眾。車(che)型內飾(shi)做(zuo)工精致，科技配置豐富，空間(jian)充裕，在B級(ji)車(che)型中擁有(you)(you)較(jiao)好的(de)實(shi)用性。一汽(qi)(qi)奧迪A4分(fen)三個排(pai)量進行銷售，分(fen)別(bie)是1.8T、2.4和(he)3.0。其中1.8T分(fen)為側(ce)影四款(kuan)(kuan)，有(you)(you)手動(dong)基本(ben)型、自動(dong)基本(ben)型、舒適型和(he)技術領先(xian)型。2.4排(pai)量分(fen)為三款(kuan)(kuan)，有(you)(you)舒適型、舒適運動(dong)型和(he)舒適尊享型。而(er)3.0排(pai)量只有(you)(you)一款(kuan)(kuan)，并(bing)且加(jia)(jia)裝了(le)quattro全(quan)時(shi)(shi)四驅系統。