牌照板安(an)裝方式:
1。使(shi)用自攻螺絲安(an)裝(zhuang)。 目前這種方(fang)法(fa)最普遍(bian),優點是(shi)安(an)裝(zhuang)簡(jian)單方(fang)便,只要有把改錐(zhui)就可(ke)以(yi)順利安(an)裝(zhuang)。缺點,牢固程度略差,根(gen)據反應過積水的(de)(de)路段容易丟(diu)失(shi)螺絲或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)牌(pai)照(zhao)(zhao)。 方(fang)法(fa)是(shi):先把牌(pai)照(zhao)(zhao)扣放(fang)在牌(pai)照(zhao)(zhao)架(jia)上,然后在牌(pai)照(zhao)(zhao)后方(fang)加(jia)膠墊或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)粘幾層(ceng)雙面膠,(主要目的(de)(de)防止行車時牌(pai)照(zhao)(zhao)與(yu)保險(xian)杠碰撞發出雜音),然后自攻螺絲穿過防盜冒
2。使(shi)用自攻螺(luo)絲,采用的這種安裝(zhuang)(zhuang)方法,優(you)點:安裝(zhuang)(zhuang)牢固,防(fang)(fang)銹(xiu)、具有(you)一(yi)定的防(fang)(fang)盜(dao)能力。缺點:防(fang)(fang)盜(dao)螺(luo)栓需(xu)(xu)要(yao)自行解決,尤其是不 銹(xiu)鋼的防(fang)(fang)盜(dao)螺(luo)栓、螺(luo)母、墊片(pian)、彈簧墊均需(xu)(xu)要(yao)不銹(xiu)鋼制造的。安裝(zhuang)(zhuang)比較復(fu)雜,需(xu)(xu)要(yao)打孔(kong),車(che)要(yao)上(shang)架子或者上(shang)溝道安裝(zhuang)(zhuang)。
安(an)裝(zhuang)方法:上(shang)面(mian)使用自攻(gong)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲(si)(si),下(xia)(xia)(xia)面(mian)使用防盜螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓,安(an)裝(zhuang)方法與自攻(gong)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)基本相同,需(xu)要(yao)說(shuo)明一(yi)點(dian),前(qian)面(mian)保(bao)險杠(gang)下(xia)(xia)(xia)面(mian)2個螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)位置需(xu)要(yao)打(da)孔,一(yi)定要(yao)認真點(dian),原來的(de)位置是(shi)給(gei)長(chang)自攻(gong)螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)用的(de),有個類(lei)似桶(tong)狀的(de)塑料柱。上(shang)防盜螺(luo)(luo)(luo)(luo)栓最好去(qu)4s讓師(shi)傅(fu)弄,要(yao)拆掉車前(qian)部底下(xia)(xia)(xia)的(de)塑料隔板(ban),然后(hou)手(shou)伸進(jin)(jin)去(qu)上(shang)墊片彈簧墊螺(luo)(luo)(luo)(luo)母。后(hou)面(mian)的(de)保(bao)險杠(gang)比較(jiao)簡單,去(qu) 掉保(bao)險杠(gang)上(shang)下(xia)(xia)(xia)面(mian)的(de)2個漲塞,螺(luo)(luo)(luo)(luo)絲(si)(si)可以直接伸進(jin)(jin)去(qu),用手(shou)從保(bao)險杠(gang)內側上(shang)墊片彈簧墊
使用自(zi)攻(gong)螺絲安裝(zhuang)(zhuang),目前(qian)這種方法最(zui)普(pu)遍,優點是安裝(zhuang)(zhuang)簡單方便,只要有把改(gai)錐(zhui)就可以順(shun)利(li)安裝(zhuang)(zhuang)。缺點,牢固程度略差,根據反(fan)應過積水(shui)的路段容易丟失螺絲或者(zhe)牌照(zhao)。
方法是:先把(ba)牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)扣放在牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)架上,然后(hou)在牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)后(hou)方加(jia)膠(jiao)墊或者粘(zhan)幾(ji)層雙面膠(jiao),(主要目的(de)(de)防止行(xing)車時牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)與保險杠(gang)碰撞發出(chu)雜音),然后(hou)自(zi)攻(gong)(gong)螺絲(si)穿(chuan)過防盜(dao)冒-穿(chuan)過牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)架-穿(chuan)過牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)(-穿(chuan)過減震膠(jiao)墊)-保險杠(gang)的(de)(de)漲(zhang)塞(sai),直接擰緊,上面兩(liang)個自(zi)攻(gong)(gong)螺絲(si)擰緊后(hou),蓋(gai)上防盜(dao)冒的(de)(de)蓋(gai)子(zi)就可以了(le)。前后(hou)牌(pai)(pai)(pai)照(zhao)(zhao)的(de)(de)上法一樣。
奧迪 A4L是(shi)由(you)一汽大眾(zhong)公司制造并于2003年4月上市的(de)一款(kuan)熱門B級(ji)車型(xing)(xing)(xing),做(zuo)為(wei)率先引入(ru)長軸距和(he)渦輪概(gai)念的(de)車型(xing)(xing)(xing),從B5到B8,A4L的(de)銷(xiao)量(liang)一直(zhi)經久不衰。新款(kuan)A4L舍(she)棄了淚眼設計(ji),增加了quattro四(si)驅模(mo)式(shi),外形更加時尚運動(dong),動(dong)力和(he)操控性(xing)更加出眾(zhong)。車型(xing)(xing)(xing)內飾做(zuo)工精致,科技配置豐富,空間充裕(yu),在(zai)B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)中(zhong)(zhong)擁有較好的(de)實用性(xing)。一汽奧迪A4分三個排(pai)量(liang)進行(xing)銷(xiao)售,分別是(shi)1.8T、2.4和(he)3.0。其(qi)中(zhong)(zhong)1.8T分為(wei)側影四(si)款(kuan),有手動(dong)基本型(xing)(xing)(xing)、自動(dong)基本型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)和(he)技術領先型(xing)(xing)(xing)。2.4排(pai)量(liang)分為(wei)三款(kuan),有舒(shu)適(shi)型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)運動(dong)型(xing)(xing)(xing)和(he)舒(shu)適(shi)尊享型(xing)(xing)(xing)。而3.0排(pai)量(liang)只有一款(kuan),并且加裝(zhuang)了quattro全時四(si)驅系(xi)統。
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