狼群视频在线

倒車鏡護蓋簡介

倒車(che)(che)鏡(jing)是機(ji)動車(che)(che)輛車(che)(che)身重要的安全件之一，用(yong)于汽車(che)(che)在(zai)倒車(che)(che)過(guo)程中(zhong)觀察后(hou)方路況以(yi)及駕駛人員在(zai)駕駛車(che)(che)輛過(guo)程中(zhong)觀察車(che)(che)周身情況。

所謂的(de)(de)(de)(de)后視(shi)(shi)鏡保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)就是(shi)(shi)安裝在除(chu)鏡片外(wai)的(de)(de)(de)(de)整個(ge)框架(jia)，一(yi)(yi)般主(zhu)(zhu)要安裝于車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)后視(shi)(shi)鏡，起到一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)防(fang)護(hu)(hu)作用，用以(yi)防(fang)止(zhi)陽光(guang)暴(bao)曬過(guo)久對后視(shi)(shi)鏡造(zao)成(cheng)一(yi)(yi)定損壞(huai)。其實大部分車(che)(che)主(zhu)(zhu)都喜(xi)歡給車(che)(che)內的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些(xie)零部件(jian)加上一(yi)(yi)些(xie)保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)，就像我們(men)日(ri)常使(shi)用手(shou)機(ji)也(ye)經常給手(shou)機(ji)帶上一(yi)(yi)個(ge)保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)，除(chu)了具有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)作用，看起來(lai)也(ye)更(geng)(geng)加美(mei)觀，而(er)對于后視(shi)(shi)鏡來(lai)說也(ye)是(shi)(shi)如此，除(chu)了一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)作用外(wai)更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)看起來(lai)更(geng)(geng)加美(mei)觀，特別(bie)是(shi)(shi)現(xian)在的(de)(de)(de)(de)年輕車(che)(che)主(zhu)(zhu)和一(yi)(yi)些(xie)女性車(che)(che)主(zhu)(zhu)來(lai)說，更(geng)(geng)是(shi)(shi)如此。但(dan)是(shi)(shi)真正(zheng)對于后視(shi)(shi)鏡來(lai)說其實是(shi)(shi)沒有(you)什么(me)必要去安裝一(yi)(yi)個(ge)保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)，因為后視(shi)(shi)鏡很(hen)少(shao)會損壞(huai)，如果是(shi)(shi)普通的(de)(de)(de)(de)美(mei)觀的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)還可(ke)以(yi)，但(dan)是(shi)(shi)一(yi)(yi)些(xie)比(bi)較夸(kua)張(zhang)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)或者(zhe)遮擋(dang)鏡片的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)套(tao)(tao)(tao)就建議車(che)(che)主(zhu)(zhu)最好不要進行套(tao)(tao)(tao)上，以(yi)防(fang)止(zhi)對行車(che)(che)視(shi)(shi)線造(zao)成(cheng)損壞(huai)。

倒車鏡的作用

倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)能夠擴(kuo)張了(le)駕(jia)駛(shi)者的視(shi)野(ye)(ye)范圍。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)體現(xian)(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)才(cai)、側方位和下面的情(qing)況，使(shi)駕(jia)駛(shi)者能夠間(jian)接(jie)性看清楚這種地方的情(qing)況，它起著“第(di)二只雙(shuang)眼”的功效，擴(kuo)張了(le)駕(jia)駛(shi)者的視(shi)野(ye)(ye)范圍。倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)以安裝部位區劃，分是(shi)外倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)、下倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)和內后(hou)視(shi)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)。以主要用途(tu)區劃，外倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)體現(xian)(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)側方位，下倒(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)車(che)(che)(che)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)體現(xian)(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前下邊，內后(hou)視(shi)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)體現(xian)(xian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)才(cai)及車(che)(che)(che)里情(qing)況。

日(ri)常應(ying)(ying)用中，上下(xia)倒(dao)車(che)鏡(jing)應(ying)(ying)用頻率頗(po)高，可是車(che)里的倒(dao)車(che)鏡(jing)卻被很多人忘掉。許多朋友們都喜歡把(ba)它(ta)做為浴室鏡(jing)子應(ying)(ying)用，可是它(ta)的存(cun)有(you)(you)(you)肯(ken)定不只是一面鏡(jing)子。那(nei)我們現(xian)在(zai)就來講到講到車(che)內(nei)后視(shi)鏡(jing)究竟有(you)(you)(you)什(shen)么作用！車(che)子行車(che)走在(zai)路上免不了(le)必須變更車(che)道，大(da)家一切正常情況(kuang)下(xia)上下(xia)觀查后就逐漸變更車(che)道，殊不知那(nei)樣會(hui)存(cun)有(you)(you)(you)視(shi)覺效果盲點(dian)，這(zhe)時車(che)內(nei)后視(shi)鏡(jing)就能協助買(mai)車(che)人盆友擴(kuo)張視(shi)野，觀查更全方位。

奧迪A5(進口)簡介

作為(wei)奧(ao)迪(di)(di)(di)家族中的(de)(de)(de)(de)一個(ge)全新系列(lie)，定位(wei)于高(gao)檔雙門轎跑車(che)(che)這一充滿(man)激情的(de)(de)(de)(de)細分市場(chang)。這是(shi)一個(ge)魅力(li)四(si)射的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)系：它將奧(ao)迪(di)(di)(di)一慣推崇的(de)(de)(de)(de)充滿(man)動感(gan)的(de)(de)(de)(de)設計、激動人(ren)心的(de)(de)(de)(de)動力(li)與操(cao)控性(xing)能、卓越(yue)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造工藝(yi)完(wan)美結合，是(shi)奧(ao)迪(di)(di)(di)“突(tu)破科(ke)技，啟迪(di)(di)(di)未(wei)來”品牌理念的(de)(de)(de)(de)全新詮釋。A5和S5于2007年(nian)3月(yue)6日(ri)在歐洲(zhou)接受(shou)預訂，第一批成(cheng)品預計6月(yue)交付(fu)用戶使用。在奧(ao)迪(di)(di)(di)A5身上，可以(yi)看到(dao)很多(duo)2003款奧(ao)迪(di)(di)(di)Nuvolari quattro概念車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)設計元素(Nuvolari quattro概念車(che)(che)其(qi)名字(zi)源于奧(ao)迪(di)(di)(di)賽車(che)(che)史上最(zui)偉大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)之(zhi)一，Tagio Nuvolari，他在30年(nian)代駕駛四(si)環銀箭賽車(che)(che)多(duo)次獲得歐洲(zhou)GP大(da)(da)獎賽冠軍)，讓人(ren)們首次感(gan)受(shou)到(dao)奧(ao)迪(di)(di)(di)對強勁動力(li)、專業化設計、高(gao)性(xing)能潛力(li)跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)追求(qiu)——向未(wei)來邁進了大(da)(da)膽的(de)(de)(de)(de)一步。