現(xian)代轎(jiao)車外型的(de)發(fa)展與玻(bo)璃(li)(li)(li)工藝的(de)發(fa)展息(xi)息(xi)相關(guan)。早在40多年前,轎(jiao)車前擋(dang)風玻(bo)璃(li)(li)(li)已經采用單件式彎(wan)曲擋(dang)風玻(bo)璃(li)(li)(li),并逐漸拋棄了(le)平面(mian)型的(de)擋(dang)風玻(bo)璃(li)(li)(li)。今天的(de)轎(jiao)車擋(dang)風玻(bo)璃(li)(li)(li)一(yi)(yi)般都(dou)做成整體一(yi)(yi)幅式的(de)大曲面(mian)型,上下左(zuo)右(you)都(dou)有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)弧度。這種曲面(mian)玻(bo)璃(li)(li)(li)不論從(cong)加工過(guo)程還是從(cong)裝嵌的(de)配合來看,都(dou)是一(yi)(yi)種技術要求十分(fen)高的(de)產品,因為(wei)它涉及到車型、強(qiang)度、隔熱、裝配等諸(zhu)多問題。
汽(qi)車(che)業(ye)與玻(bo)璃(li)業(ye)是屬于兩(liang)個不(bu)同領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)行(xing)業(ye),前者屬于機械制造業(ye),后者屬于輕工業(ye),但從(cong)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)發展(zhan)歷程來(lai)看,兩(liang)者的(de)(de)(de)關系越(yue)來(lai)越(yue)密切。玻(bo)璃(li)技術已經完(wan)全(quan)滲入了汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)之中,成為汽(qi)車(che)技術領(ling)(ling)域中不(bu)可缺少的(de)(de)(de)一員。現(xian)在,人們總是從(cong)汽(qi)車(che)安全(quan)和外(wai)觀的(de)(de)(de)角度(du)去研究和開發汽(qi)車(che)玻(bo)璃(li),不(bu)斷推出新的(de)(de)(de)品種。
夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃是(shi)指用一(yi)種(zhong)透明可粘合性塑料(liao)膜貼在(zai)(zai)二層(ceng)或三(san)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃之間(jian),將塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)韌性和(he)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃的(de)(de)(de)(de)堅硬性結合在(zai)(zai)一(yi)起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃的(de)(de)(de)(de)抗破(po)碎能(neng)力(li)(li)。鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃是(shi)指將普(pu)通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃淬火使內(nei)(nei)部(bu)組(zu)織形成(cheng)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)應(ying)力(li)(li),從(cong)而(er)使玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度得到加強(qiang),在(zai)(zai)受到沖擊破(po)碎時(shi),玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃會分裂成(cheng)帶鈍邊的(de)(de)(de)(de)小碎塊,對乘員不易造(zao)成(cheng)傷害。而(er)區(qu)域鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃是(shi)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)新(xin)品種(zhong),它經過(guo)特殊處理,能(neng)夠在(zai)(zai)受到沖擊破(po)裂時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃的(de)(de)(de)(de)裂紋仍可以(yi)保持一(yi)定的(de)(de)(de)(de)清(qing)晰度,保證駕(jia)駛者的(de)(de)(de)(de)視野區(qu)域不受影響。目前汽車前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃以(yi)夾層(ceng)鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃和(he)夾層(ceng)區(qu)域鋼化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃為主(zhu),能(neng)承受較(jiao)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)沖擊力(li)(li)。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
作為奧(ao)(ao)迪(di)家族中的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)全新系列,定位(wei)于高檔雙門轎跑(pao)車(che)這(zhe)一(yi)(yi)充滿激情(qing)的(de)(de)細分市(shi)場。這(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)魅力四(si)(si)射的(de)(de)車(che)系:它將奧(ao)(ao)迪(di)一(yi)(yi)慣推崇的(de)(de)充滿動感的(de)(de)設(she)計、激動人(ren)心的(de)(de)動力與操控性能、卓越的(de)(de)制造工藝完美結合(he),是奧(ao)(ao)迪(di)“突破(po)科技,啟迪(di)未來(lai)”品牌(pai)理念(nian)的(de)(de)全新詮(quan)釋(shi)。A5和(he)S5于2007年(nian)3月(yue)6日在歐(ou)洲(zhou)接受(shou)預訂,第(di)一(yi)(yi)批成品預計6月(yue)交付用(yong)戶使用(yong)。在奧(ao)(ao)迪(di)A5身上(shang),可以看到很多2003款奧(ao)(ao)迪(di)Nuvolari quattro概念(nian)車(che)的(de)(de)設(she)計元素(Nuvolari quattro概念(nian)車(che)其名(ming)字源于奧(ao)(ao)迪(di)賽(sai)車(che)史上(shang)最偉大(da)的(de)(de)車(che)手之一(yi)(yi),Tagio Nuvolari,他在30年(nian)代駕駛四(si)(si)環銀箭賽(sai)車(che)多次(ci)(ci)獲得歐(ou)洲(zhou)GP大(da)獎(jiang)賽(sai)冠(guan)軍),讓人(ren)們首次(ci)(ci)感受(shou)到奧(ao)(ao)迪(di)對強勁動力、專(zhuan)業化設(she)計、高性能潛力跑(pao)車(che)的(de)(de)追(zhui)求(qiu)——向未來(lai)邁進(jin)了(le)大(da)膽的(de)(de)一(yi)(yi)步。
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