1、是鏈接懸掛和平衡(heng)桿關節(jie)部位主要起到使汽車(che)懸掛和平衡(heng)桿的(de)力的(de)傳遞(di)的(de)作用。
2、當(dang)左右(you)兩輪(lun)行經相同(tong)(tong)的(de)路(lu)面(mian)凸起或窟窿時(shi)平(ping)衡桿(gan)并不會(hui)產生(sheng)作用(yong)但是如果左右(you)輪(lun)分別通過(guo)不同(tong)(tong)路(lu)面(mian)凸起或窟窿時(shi)也就是左右(you)兩輪(lun)的(de)水平(ping)高度不同(tong)(tong)時(shi)會(hui)造(zao)成桿(gan)身(shen)的(de)扭轉產生(sheng)防傾阻力抑制車身(shen)滾(gun)動。 3、平(ping)衡桿(gan)只有在(zai)作用(yong)時(shi)才會(hui)使行路(lu)性(xing)變(bian)硬(ying)不像硬(ying)的(de)彈簧會(hui)全(quan)面(mian)的(de)使行路(lu)性(xing)變(bian)硬(ying)如果要完(wan)全(quan)靠彈簧來減(jian)少(shao)車身(shen)的(de)側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
作(zuo)為奧(ao)迪的(de)(de)旗艦,A8L并非世界上最貴的(de)(de)車型,但絕對(dui)是(shi)(shi)最好(hao)的(de)(de)車型之一。他沒有在表(biao)面化的(de)(de)方(fang)面來顯(xian)示車主(zhu)的(de)(de)富有,他是(shi)(shi)以先進汽(qi)車技術的(de)(de)堆砌(qi)。特別是(shi)(shi)那臺(tai)W12 6.3升發動(dong)機,可以使龐(pang)大的(de)(de)車身在4.7秒的(de)(de)時間內從0跑(pao)到100公里/小時,500馬力的(de)(de)A8L W12,它(ta)的(de)(de)豪華絕對(dui)不(bu)是(shi)(shi)裝裝門面。也希望(wang)車主(zhu)買回去不(bu)要只做乘客(ke)。比起(qi)老(lao)款(kuan)奧(ao)迪A8L方(fang)方(fang)正正的(de)(de)大氣(qi)風格 新奧(ao)迪A8L的(de)(de)外形增加了許多運動(dong)元素向人(ren)們(men)展示一個動(dong)感與豪華的(de)(de)完美組合。新奧(ao)迪A8L的(de)(de)前(qian)臉仍保(bao)持奧(ao)迪經典(dian)的(de)(de)上下雙格柵前(qian)大燈(deng)(deng)造型奪目,燈(deng)(deng)管排列在透(tou)明(ming)玻璃之后,與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二(er)極管技術的(de)(de)尾燈(deng)(deng)和(he)指示燈(deng)(deng)顯(xian)得幽雅、超前(qian)。
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