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奧迪Q3前保險杠皮(不帶噴漆)

奧迪Q3前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是吸收和減緩外(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前(qian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)鋼板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)(zai)一(yi)起的(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)身有(you)(you)一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)間(jian)隙(xi),看上去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展和工(gong)程(cheng)塑(su)(su)料在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大(da)量應(ying)用(yong),汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新(xin)的(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有(you)(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功(gong)能(neng)外(wai),還要追求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一(yi),追求(qiu)本身的(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de),人們稱為(wei)(wei)塑(su)(su)料保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)料保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩沖(chong)材料和橫(heng)(heng)梁(liang)三部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)(ban)和緩沖(chong)材料用(yong)塑(su)(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)(ban)(ban)和緩沖(chong)材料附(fu)著在(zai)(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三(san)部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成,橫梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米(mi)左右的冷軋薄板(ban)沖壓而成U型(xing)槽;外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)上(shang),橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接,可(ke)以隨時拆(chai)卸下來(lai)。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體(ti)上(shang)使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)(liao),采用(yong)注射成型(xing)法制成。
2013年6月26日(ri),全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用品(pin)行(xing)業聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會車身附件(jian)分技術委員會和(he)(he)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團共同發布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團主導起(qi)草(cao),國(guo)(guo)內多個(ge)科研院校、專業機構參與(yu)論證,通過國(guo)(guo)家工業與(yu)信息化部審批。據(ju)悉,中國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布(bu),標(biao)志著汽(qi)車防(fang)護杠(gang)行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現(xian)“零”的突破,填(tian)補了國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施(shi),引發行(xing)業生產廠(chang)家和(he)(he)銷售商極大關注

一、用(yong)轉角(jiao)指示柱判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的(de)標(biao)記是指示(shi)(shi)柱,有(you)些公司產品中還有(you)隨著(zhu)馬達驅(qu)動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)(jiao)指示(shi)(shi)柱,可以正確地確認保(bao)險(xian)杠拐(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi),防止保(bao)險(xian)杠的(de)損傷,提高駕駛技術(shu),經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)人,最好裝(zhuang)上一個(ge)(ge)試一試。有(you)了(le)這個(ge)(ge)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)標(biao)示(shi)(shi)柱,在駕駛座就可以正確判斷保(bao)險(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi),非常方便。
二、安(an)裝拐角橡膠可(ke)減(jian)輕(qing)保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的邊(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽(qi)車(che)外殼(ke)中(zhong)最容易(yi)弄(nong)傷的部分,駕車(che)感不好的人容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿是(shi)傷痕。可保(bao)護這(zhe)個(ge)部位的是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)(jiao),只需貼在保(bao)險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了,且(qie)安裝非常簡(jian)單。這(zhe)個(ge)辦法可以(yi)減輕保(bao)險杠(gang)受(shou)損(sun)傷的程度。當然,橡膠(jiao)(jiao)(jiao)如果被碰傷,再(zai)更換新的就(jiu)可以(yi)了。此外,拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)(jiao)是(shi)很厚(hou)的膠(jiao)(jiao)(jiao)墊,貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu),如果想(xiang)與車(che)身看起(qi)來有整體(ti)感,可以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車的(de)前臉叫中(zhong)網(wang),又(you)名汽(qi)(qi)車前臉,鬼臉,格(ge)柵以及水(shui)箱(xiang)護罩等。其主要作用(yong)(yong)在(zai)于(yu)(yu)水(shui)箱(xiang),發(fa)(fa)動(dong)機(ji),空調等的(de)進氣通風,防(fang)止行駛中(zhong)外來物對車廂內(nei)部部件(jian)的(de)破壞以及美觀彰(zhang)顯個性,在(zai)汽(qi)(qi)車工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用(yong)(yong)來覆(fu)蓋在(zai)車身上以便讓空氣進入,大多數車輛具有在(zai)前面的(de)汽(qi)(qi)車中(zhong)網(wang),以保護散熱器(qi)和發(fa)(fa)動(dong)機(ji),其他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于(yu)(yu)前保險(xian)杠下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心,自然(ran)也(ye)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前(qian)(qian)臉的(de)(de)美丑也(ye)直接影響了人(ren)們的(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)認知感官,不同的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌(pai)也(ye)擁(yong)有特有的(de)(de)家(jia)族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)視(shi)覺統一,汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉設計(ji)包括(kuo)了汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋,前(qian)(qian)大(da)燈(deng),水箱格柵和發動(dong)機前(qian)(qian)緣線等(deng),如同人(ren)臉的(de)(de)眼(yan)睛,嘴巴(ba)(ba)和下巴(ba)(ba)等(deng)構成了特有的(de)(de)長相(xiang)特征,在利用車(che)身的(de)(de)線條蜿蜒,細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

奧迪Q3(進口)簡介

奧迪(di)Q3是(shi)一款全新的(de)(de)(de)緊湊型SUV,或者你也可以(yi)(yi)把它看成是(shi)一款Crossover跨界車(che),這是(shi)繼寶馬X1后(hou)市場上出現的(de)(de)(de)第(di)二款采用(yong)類似(si)定位(wei)的(de)(de)(de)車(che)型。無論從整車(che)設計還(huan)是(shi)動(dong)力配(pei)置,奧迪(di)Q3的(de)(de)(de)表現都十分出色,奧迪(di)Q3是(shi)基于(yu)大眾(zhong)途(tu)觀(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)PQ35平臺,在(zai)(zai)奧迪(di)車(che)型系列(lie)中的(de)(de)(de)定位(wei)在(zai)(zai)Q7與(yu)Q5之下(xia)。為使其區別于(yu)大眾(zhong)車(che)型,這款奧迪(di)Q3將經過調諧,以(yi)(yi)獲得更加動(dong)感的(de)(de)(de)駕(jia)駛性能,豪華個(ge)性的(de)(de)(de)外觀(guan),同(tong)時將配(pei)備自適應(ying)式(shi)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi),如同(tong)TT裝備的(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)。

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