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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎(tai)壓監測安(an)裝方法是：

1、首先(xian)使(shi)用氣(qi)門芯(xin)工具將輪(lun)胎(tai)氣(qi)門芯(xin)拆卸(xie)；

2、需要使用扒胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出(chu)空間；

3、將原(yuan)車橡膠的氣嘴從部割除夾出；

4、將胎壓監測傳感器到外(wai)部安裝；

5、安裝墊片(pian)；

6、安裝固定螺絲；

7、打緊到(dao)固定扭矩即可(ke)(ke)完成。胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓監(jian)(jian)測系(xi)統(tong)可(ke)(ke)分為兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)間接式胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓監(jian)(jian)測系(xi)統(tong)，是(shi)(shi)通過(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)轉速差來(lai)判斷輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)是(shi)(shi)否(fou)異常。另一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)直接式胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓監(jian)(jian)測系(xi)統(tong)，通過(guo)在(zai)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)里面加裝(zhuang)四個胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓監(jian)(jian)測傳感(gan)器，在(zai)汽車靜止或者行駛過(guo)程(cheng)中對輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)氣壓和溫度進(jin)行實時(shi)自動監(jian)(jian)測。

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)迪Q3是(shi)(shi)(shi)一款(kuan)全新的(de)(de)(de)(de)(de)緊(jin)湊型(xing)SUV，或者你也可以把它看成是(shi)(shi)(shi)一款(kuan)Crossover跨界車(che)(che)，這(zhe)是(shi)(shi)(shi)繼寶馬X1后(hou)市場上出(chu)現的(de)(de)(de)(de)(de)第二款(kuan)采用類(lei)似定(ding)位的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)。無論從整車(che)(che)設計還(huan)是(shi)(shi)(shi)動力配置，奧(ao)迪Q3的(de)(de)(de)(de)(de)表現都(dou)十(shi)分(fen)出(chu)色，奧(ao)迪Q3是(shi)(shi)(shi)基于大(da)眾途觀(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)PQ35平臺，在奧(ao)迪車(che)(che)型(xing)系列中的(de)(de)(de)(de)(de)定(ding)位在Q7與Q5之下。為使(shi)其區別于大(da)眾車(che)(che)型(xing)，這(zhe)款(kuan)奧(ao)迪Q3將經過調諧，以獲得(de)更加動感的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛性(xing)能，豪華個性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)，同(tong)時將配備自適應式減震(zhen)器(qi)，如同(tong)TT裝備的(de)(de)(de)(de)(de)減震(zhen)器(qi)。