汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路總(zong)成。座椅也(ye)是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠(kao)背和(he)(he)調節(jie)機(ji)(ji)構等組成。座墊和(he)(he)靠(kao)背應具(ju)有一定(ding)的(de)(de)彈(dan)性。調節(jie)機(ji)(ji)構可使座位前(qian)后或上下移(yi)動(dong)以(yi)及調節(jie)座墊和(he)(he)靠(kao)背的(de)(de)傾(qing)斜角度(du)。某(mou)些座椅還有彈(dan)性懸(xuan)架和(he)(he)減振器(qi),可對其彈(dan)性懸(xuan)架加以(yi)調節(jie)以(yi)便在駕駛(shi)員們不同的(de)(de)體重作用下仍能保證座墊離地(di)板的(de)(de)高度(du)適(shi)當。在某(mou)些貨車駕駛(shi)室和(he)(he)客車車廂中還設置適(shi)應夜間長途行車需要的(de)(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多(duo)為復(fu)合型結(jie)構,由骨(gu)架、填充層和表(biao)皮(pi)三大部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
奧(ao)迪(di)Q5是一(yi)款(kuan)動(dong)(dong)感而全(quan)(quan)能的(de)(de)SUV,它完(wan)美融合了(le)運動(dong)(dong)型轎車(che)的(de)(de)車(che)身設(she)(she)計、高效動(dong)(dong)力和靈(ling)敏(min)操控、SUV的(de)(de)越野(ye)安全(quan)(quan)奧(ao)迪(di)Q5性能以及旅行(xing)車(che)的(de)(de)出色舒適(shi)性和靈(ling)活多變的(de)(de)內(nei)部空間(jian),延續了(le)第三代頂級SUV奧(ao)迪(di)Q7的(de)(de)諸多優勢特性。強勁的(de)(de)綠色高效發(fa)動(dong)(dong)機、quattro全(quan)(quan)時(shi)四驅系(xi)統以及靈(ling)敏(min)的(de)(de)行(xing)駛機構,使其(qi)無論(lun)是公路行(xing)駛還(huan)是越野(ye)前行(xing)都(dou)游刃有余。此(ci)外(wai),7速雙離合Stronic變速器(qi)和“奧(ao)迪(di)駕駛模式(shi)選項”等(deng)全(quan)(quan)新技術的(de)(de)應用再(zai)次詮釋了(le)奧(ao)迪(di)“突破(po)科技 啟(qi)迪(di)未來”的(de)(de)品牌(pai)理念。奧(ao)迪(di)Q5是以奧(ao)迪(di)A4的(de)(de)生產平臺為基礎開發(fa)的(de)(de)一(yi)款(kuan)緊湊型SUV車(che)型。奧(ao)迪(di)Q5的(de)(de)時(shi)尚外(wai)型延續了(le)奧(ao)迪(di)Q7的(de)(de)設(she)(she)計風格(ge),奧(ao)迪(di)招牌(pai)式(shi)的(de)(de)鍍(du)鉻(ge)“大(da)鬼臉”,彰顯其(qi)時(shi)尚與動(dong)(dong)感的(de)(de)設(she)(she)計風格(ge)。
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