轉向助(zhu)力(li)泵的作用是協助(zhu)駕(jia)駛員(yuan)作汽車方向調整,使打(da)方向盤(pan)的用力(li)強度(du)減(jian)少(shao)(shao),通(tong)過調節(jie)轉向助(zhu)力(li)油流動的速度(du),來起到(dao)助(zhu)力(li)的作用,使駕(jia)駛員(yuan)打(da)方向更輕松,減(jian)少(shao)(shao)打(da)方向盤(pan)所(suo)用的力(li)度(du),減(jian)少(shao)(shao)駕(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7是(shi)一(yi)款(kuan)強調舒適性(xing)(xing)的(de)(de)全(quan)尺寸SUV,將(jiang)運(yun)動性(xing)(xing)、功能性(xing)(xing)、高(gao)科技(ji)和(he)豪華品質巧妙地(di)融(rong)為一(yi)體。在(zai)公(gong)路(lu)上(shang)(shang),它憑(ping)借無限(xian)動感的(de)(de)操控性(xing)(xing)與(yu)(yu)運(yun)動特性(xing)(xing)脫穎而(er)出(chu);在(zai)越野道路(lu)面,它強勁的(de)(de)驅動力(li)更(geng)令人(ren)(ren)驚嘆。毋庸置疑,奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7是(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)公(gong)司(si)--quattro技(ji)術創始(shi)者的(de)(de)又一(yi)驚世杰作(zuo)。奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7 (Audi Q7)是(shi)一(yi)個由奧(ao)(ao)迪(di)(di)生產的(de)(de)豪華轎車 ,賽車與(yu)(yu)旅行車兩種模式。它的(de)(de)主要競爭對(dui)手包括馬(ma)賽地(di)-奔馳(chi)M級、BMW X5、雷克薩斯RX及沃(wo)爾沃(wo)XC90 。這款(kuan)車型的(de)(de)設計(ji)與(yu)(yu)構造和(he)同集團的(de)(de)大眾途銳、保時捷Cayenne系出(chu)同門。奧(ao)(ao)迪(di)(di)全(quan)新Q7正式在(zai)國(guo)(guo)內上(shang)(shang)市(shi),代表著奧(ao)(ao)迪(di)(di)品牌(pai)開始(shi)在(zai)國(guo)(guo)內SUV市(shi)場上(shang)(shang)發力(li),首先(xian)要搶占(zhan)的(de)(de)就(jiu)是(shi)頂級豪華SUV市(shi)場。奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7憑(ping)借自身不凡的(de)(de)魅力(li),在(zai)國(guo)(guo)內也受到(dao)很多(duo)消費者的(de)(de)關注。近(jin)日,奧(ao)(ao)迪(di)(di)宣稱(cheng),奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7這款(kuan)大型SUV將(jiang)推出(chu)2010新款(kuan),新車將(jiang)配備新的(de)(de)LED照(zhao)明燈(deng)和(he)人(ren)(ren)機(ji)界面的(de)(de)設計(ji)。
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