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進氣壓力傳感器簡介

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECM電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之，ECM電腦輸出5V電壓給進氣壓力感知器，再由信號端偵測電壓值,電腦，當引擎在怠速時，其電壓信號約1－1.5V，節氣門全開時，則約有4.5V電壓信號。

發動機工作時，隨著節氣門開度的變化，進氣歧管內的真空度、絕對壓力以及輸出信號特性曲線均在變化。但是它們之間變化的關系是怎樣的？輸出特性曲線是正的還是負的？這個問題常常不易被人理解，以致有些檢修人員在工作中有一種“吃不準”的感覺。
D型噴射系統中檢測的是節氣門后方的進氣歧管內的絕對壓力。節氣門的后方既反映了真空度又反映了絕對壓力，因而有人認為真空度與絕對壓力是一個概念，其實這種理解是錯誤的。在大氣壓力不變的條件下（標準大氣壓力為101.3kPa)，歧管內的真空度越高，歧管內的絕對壓力越低。真空度等于大氣壓力減去歧管內絕對壓力的差值。即歧管內的絕對壓力越高，說明歧管內的真空度越低，歧管內絕對壓力等于歧管外的大氣壓力減去真空度的差值。即大氣壓力等于真空度和絕對壓力之和。理解了大氣壓力、真空度、絕對壓力的關系后，進氣壓力傳感器的輸出特性就明確了。
發動機工作中，節氣門開度越小，進氣歧管的真空度越大，歧管內的絕對壓力就越小，輸出信號電壓也越小。節氣門開度越大，進氣歧管的真空度越小，歧管內的絕對壓力就越大，輸出信號電壓也越大。輸出信號電壓與歧管內真空度的大小成反比（負特性），與歧管內絕對壓力的大小成正比（正特性）。

進氣壓力傳感器的安裝位置

1、進氣壓力溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上，其位置在進氣歧管的上方，以防積水。應能代表所有進氣管的壓力及進氣溫度，一般安裝在穩壓腔上能獲得理想的壓力。

2、壓力溫度傳感器是設計安裝在汽車進氣歧管水平表面上的，其軸線推薦與垂直線成0°-60°的角度。

3、不允許用任何沖擊性的工具（如錘子等）將壓力傳感器敲入進氣歧管安裝孔。

4、不允許任何腐蝕性液體（如酸、堿、油或潤滑液甚至水）侵入壓力傳感器內部。

5、壓力進氣孔被設計在進氣歧管內，通過一個“O”型圈與外界空氣隔絕。必須確保沒有固體堆積在壓力孔內。

6、進氣壓力溫度傳感器應離節氣門體盡量遠。

奧迪Q7(進口)簡介

奧(ao)迪(di)(di)Q7是一款(kuan)(kuan)強調舒適性(xing)的(de)(de)(de)全尺寸SUV，將(jiang)運動(dong)性(xing)、功能性(xing)、高(gao)科(ke)技和豪(hao)(hao)(hao)華品(pin)質巧妙地融為一體。在(zai)(zai)公路(lu)上，它(ta)憑借無限動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)與(yu)運動(dong)特性(xing)脫穎而出(chu)；在(zai)(zai)越野(ye)道路(lu)面，它(ta)強勁(jing)的(de)(de)(de)驅動(dong)力(li)(li)更令人驚嘆。毋庸置疑，奧(ao)迪(di)(di)Q7是奧(ao)迪(di)(di)公司--quattro技術創始(shi)者(zhe)的(de)(de)(de)又一驚世杰(jie)作。奧(ao)迪(di)(di)Q7 (Audi Q7）是一個由(you)奧(ao)迪(di)(di)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)豪(hao)(hao)(hao)華轎(jiao)車(che) ，賽車(che)與(yu)旅行車(che)兩種(zhong)模式。它(ta)的(de)(de)(de)主(zhu)要競爭對手(shou)包括馬(ma)賽地-奔馳M級、BMW X5、雷(lei)克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)設計與(yu)構造(zao)和同集團的(de)(de)(de)大眾途(tu)銳、保時捷Cayenne系出(chu)同門。奧(ao)迪(di)(di)全新(xin)Q7正式在(zai)(zai)國內上市，代表著奧(ao)迪(di)(di)品(pin)牌開始(shi)在(zai)(zai)國內SUV市場上發(fa)力(li)(li)，首先要搶占的(de)(de)(de)就是頂(ding)級豪(hao)(hao)(hao)華SUV市場。奧(ao)迪(di)(di)Q7憑借自身不(bu)凡的(de)(de)(de)魅力(li)(li)，在(zai)(zai)國內也受到很多消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)(de)關注。近日，奧(ao)迪(di)(di)宣稱，奧(ao)迪(di)(di)Q7這(zhe)款(kuan)(kuan)大型(xing)SUV將(jiang)推出(chu)2010新(xin)款(kuan)(kuan)，新(xin)車(che)將(jiang)配備新(xin)的(de)(de)(de)LED照明燈和人機界面的(de)(de)(de)設計。