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前玻璃升降器馬達簡介

由普(pu)通手動(dong)(dong)式(shi)(shi)玻(bo)璃(li)升降器(qi)、可逆式(shi)(shi)直流電機和(he)減速(su)(su)器(qi)等組成。工作原理就是開啟電動(dong)(dong)機，由電動(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)減速(su)(su)器(qi)輸出(chu)動(dong)(dong)力，通過主動(dong)(dong)臂(bei)和(he)從(cong)動(dong)(dong)臂(bei)或拉動(dong)(dong)鋼絲繩移動(dong)(dong)玻(bo)璃(li)安裝(zhuang)托架，迫(po)使門窗玻(bo)璃(li)作上升或下(xia)降的直線運(yun)動(dong)(dong)。

玻(bo)璃升降馬(ma)達(da)的(de)作用是產(chan)生驅動(dong)轉矩，控制內部小電動(dong)機正反轉，帶動(dong)繩索，牽動(dong)固定著(zhu)車窗玻(bo)璃的(de)滑塊上下滑動(dong)。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車(che)玻璃升(sheng)降(jiang)器的安裝方法：
1、首先要(yao)拆下門(men)板，注(zhu)意這里(li)要(yao)拆下主駕駛門(men)板，因(yin)為控制玻(bo)璃升降的總開關處于主駕駛位置；
2、拆下輔助線束，連(lian)接(jie)蓄電池和門板，然(ran)后將其連(lian)接(jie)到(dao)相應的線束；
3、然后將(jiang)線束主連(lian)接(jie)器(qi)與玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)主機盒連(lian)接(jie)，一般玻(bo)璃(li)升(sheng)降(jiang)(jiang)器(qi)主機為黑(hei)色；
4、連接完(wan)成后，再用雙(shuang)面膠將玻璃升(sheng)降(jiang)器(qi)的主箱固定在(zai)門板(ban)內側(ce)，一般(ban)不(bu)能讓玻璃升(sheng)降(jiang)器(qi)本體脫落，固定好就可以(yi)了。
安裝時(shi)，直接拔下車(che)窗集中(zhong)控制開關的(de)線(xian)(xian)(xian)束插(cha)頭，將汽車(che)自(zi)動(dong)升(sheng)降器插(cha)頭對(dui)接，無須剪線(xian)(xian)(xian)，除(chu)電(dian)源(yuan)線(xian)(xian)(xian)與(yu)門(men)鎖電(dian)機信號線(xian)(xian)(xian)需(xu)要搭接外，不對(dui)原車(che)線(xian)(xian)(xian)路作任何的(de)改動(dong)。
一般是專車(che)專用的要看什么車(che)型(xing)，有的車(che)型(xing)插頭直接對(dui)插就可以(yi)了，有的車(che)型(xing)要接兩(liang)根線（開鎖(suo)信號線和關鎖(suo)信號線）而且在(zai)安裝時主機要放正，插口朝(chao)下做(zuo)好防水。

奧迪S4簡介

奧迪S4是奧迪（audi）先前從80車(che)系發展而成的(de)S2車(che)款之直屬后繼者(zhe)，在(zai)車(che)款的(de)開發概念中，融入(ru)了曾在(zai)1996年(nian)主宰B歐洲七國賽道(dao)，令眾車(che)廠聞(wen)四(si)驅(qu)色變的(de)A4 quattro轎式跑(pao)車(che)。該車(che)引擎(qing)乃具有超(chao)卓的(de)爆發力(li)。這也是低(di)增壓式引擎(qing)的(de)特(te)征：馬(ma)力(li)輸出保守(shou)，但低(di)轉速(su)扭(niu)力(li)表現極(ji)佳。配備方(fang)面則有6速(su)手(shou)動或7速(su)雙離合變速(su)器(qi)、quattro全時四(si)輪驅(qu)動系統(tong)、四(si)連桿式結(jie)構(gou)前懸掛、17寸(cun)Avus六輻合金(jin)輪圈、十方(fang)位電動調節(jie)附腰(yao)椎承(cheng)托的(de)皮(pi)椅(yi)、八聲道(dao)120瓦特(te)CD連卡帶音響、三輻式覆皮(pi)運動型方(fang)向盤、具陽光感應的(de)自動恒溫空調、行(xing)車(che)信息顯示及旅程(cheng)計算機、Sideguard頭部安全氣囊等。