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前風擋噴水電機簡介

現(xian)代轎車(che)(che)外型的(de)(de)發展與玻璃工(gong)藝(yi)的(de)(de)發展息息相關。早(zao)在40多(duo)年(nian)前，轎車(che)(che)前擋(dang)(dang)風(feng)(feng)玻璃已經采用(yong)單件(jian)式(shi)彎曲擋(dang)(dang)風(feng)(feng)玻璃，并逐漸拋棄(qi)了平面型的(de)(de)擋(dang)(dang)風(feng)(feng)玻璃。今天的(de)(de)轎車(che)(che)擋(dang)(dang)風(feng)(feng)玻璃一(yi)般(ban)都(dou)做成(cheng)整體一(yi)幅式(shi)的(de)(de)大曲面型，上下左右(you)都(dou)有一(yi)定(ding)的(de)(de)弧度。這種曲面玻璃不論從加工(gong)過程還(huan)是(shi)(shi)從裝(zhuang)(zhuang)嵌的(de)(de)配合來看，都(dou)是(shi)(shi)一(yi)種技術要求(qiu)十(shi)分高的(de)(de)產品，因為它涉(she)及到車(che)(che)型、強度、隔(ge)熱、裝(zhuang)(zhuang)配等諸多(duo)問題。
汽車業(ye)(ye)與玻(bo)(bo)璃(li)業(ye)(ye)是(shi)(shi)屬于(yu)兩個不同領域的(de)(de)行業(ye)(ye)，前者屬于(yu)機械制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)，后者屬于(yu)輕工業(ye)(ye)，但從(cong)汽車的(de)(de)發展歷(li)程(cheng)來看(kan)，兩者的(de)(de)關(guan)系越來越密切(qie)。玻(bo)(bo)璃(li)技術已經完全滲入了(le)汽車行業(ye)(ye)之中，成(cheng)為汽車技術領域中不可缺少(shao)的(de)(de)一員(yuan)。現(xian)在，人(ren)們總是(shi)(shi)從(cong)汽車安全和外觀(guan)的(de)(de)角度去研究和開發汽車玻(bo)(bo)璃(li)，不斷推出新的(de)(de)品種(zhong)。

夾(jia)(jia)層玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)指用(yong)一(yi)(yi)種透(tou)明可粘合(he)性(xing)(xing)塑(su)料(liao)膜貼在二層或三層玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)之間(jian)，將塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)強(qiang)韌性(xing)(xing)和玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)堅硬性(xing)(xing)結合(he)在一(yi)(yi)起，增加了(le)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)抗破(po)碎(sui)能力(li)。鋼化玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)淬火使內部組織形成一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)內應(ying)力(li)，從而使玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)強(qiang)度(du)得到加強(qiang)，在受到沖擊破(po)碎(sui)時(shi)，玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)會分(fen)裂成帶鈍(dun)邊的(de)(de)(de)小(xiao)碎(sui)塊，對乘員不(bu)易造成傷害。而區(qu)(qu)域鋼化玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼化玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種新品種，它經過特殊(shu)處(chu)理，能夠在受到沖擊破(po)裂時(shi)，其玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)裂紋(wen)仍可以保持一(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)清晰(xi)度(du)，保證駕(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)(de)(de)視野(ye)區(qu)(qu)域不(bu)受影響。目前汽車前擋風(feng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)以夾(jia)(jia)層鋼化玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)和夾(jia)(jia)層區(qu)(qu)域鋼化玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)為主，能承(cheng)受較強(qiang)的(de)(de)(de)沖擊力(li)。

雨刮器電機安裝教程：

雨刮器電機安裝教程：

1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上，然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面，然后接通電源；

2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度，然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候，找到雨刮電機兩個安裝孔的位置，在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔；

3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來，然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方，雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況，如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線，就要使用雨刮器來進行清潔，車輛沒有玻璃水的話，雨刮器有可能會產生很大的噪音，并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。

奧迪S7簡介

全(quan)(quan)新奧(ao)(ao)迪S7運(yun)(yun)動(dong)車(che)型是“卓越性(xing)能(neng)”和“動(dong)感(gan)設計”的(de)(de)(de)代名詞。搭載奧(ao)(ao)迪全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)4.0升V8 TFSI雙渦輪(lun)增(zeng)壓燃油(you)直(zhi)噴(pen)發動(dong)機，動(dong)力輸(shu)出高達309千瓦（420馬力），由(you)于(yu)采用了(le)全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)“汽(qi)缸按需運(yun)(yun)行(xing)”技術，每(mei)百公(gong)里平均(jun)油(you)耗分別只有9.6升和9.7升。先進的(de)(de)(de)底(di)盤(pan)、輕(qing)量化的(de)(de)(de)車(che)身(shen)和精致(zhi)的(de)(de)(de)內飾(shi)，使全(quan)(quan)新奧(ao)(ao)迪堪稱運(yun)(yun)動(dong)型汽(qi)車(che)市場中的(de)(de)(de)完美(mei)之作。S7基于(yu)奧(ao)(ao)迪A7研(yan)發，這(zhe)也是這(zhe)款車(che)系的(de)(de)(de)第一代車(che)型。S7 Sportback與普(pu)通奧(ao)(ao)迪A7Sportback雖然在外(wai)觀(guan)上的(de)(de)(de)改變不(bu)算(suan)大，但(dan)是卻在原本奢華的(de)(de)(de)基礎上加入一些陽剛的(de)(de)(de)肌(ji)肉線條，展(zhan)現(xian)出十足的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動(dong)性(xing)能(neng)氣(qi)息，包括(kuo)前(qian)保險杠(gang)增(zeng)加了(le)下擾流、左(zuo)右(you)下進氣(qi)格柵也改為蜂巢狀，并增(zeng)加車(che)身(shen)側裙、后保險杠(gang)部分也相同(tong)增(zeng)加下擾流，排氣(qi)尾(wei)管(guan)則改為雙邊(bian)四(si)出的(de)(de)(de)設定，同(tong)時(shi)標(biao)配(pei)19英寸鋁合金輪(lun)轂，完全(quan)(quan)以(yi)性(xing)能(neng)標(biao)榜(bang)出S7 Sportback的(de)(de)(de)頭銜。