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排氣管消音器簡介

汽車消音器的作用是降低機動車的發動機工作時產生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強，使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。

汽車排氣管消聲器的位置：

汽車排氣管消聲器的位置：

1、汽車消聲器按消聲原理與結構可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復合型消聲器三類；

2、抗性消聲器： 抗性消聲器是在內部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時，聲波在傳播時發生反射和干涉，降低聲能量達到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多采用抗性消聲器；

3、阻性消聲器 ：在內部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好，單純用作汽車排氣消聲器較少，通常與抗性消聲器組合起來使用；

4、阻抗復合型消聲器： 分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。

奧迪TT(進口)簡介

迪TT是(shi)奧(ao)迪公司(si)開發的(de)(de)(de)(de)一(yi)款跑車(che)(che)(che)，1998年首次(ci)上(shang)市。作為(wei)運動型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)，TT型(xing)以(yi)它幾乎和概念(nian)車(che)(che)(che)版相同的(de)(de)(de)(de)漂亮外形(xing)，出色的(de)(de)(de)(de)性能在市場上(shang)取得了很大的(de)(de)(de)(de)成功。第一(yi)代早期(qi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)有(you)車(che)(che)(che)主抱(bao)怨高速(su)轉彎不(bu)穩定并(bing)發生車(che)(che)(che)禍，Audi調整TT的(de)(de)(de)(de)懸吊(diao)系統并(bing)在車(che)(che)(che)尾加上(shang)后擾流版，使(shi)Audi TT的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾上(shang)揚(yang)力(li)在時(shi)(shi)速(su)125英哩時(shi)(shi)從148磅大幅(fu)減(jian)為(wei)53磅，低(di)于(yu)同時(shi)(shi)期(qi)同時(shi)(shi)速(su)下(xia)BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)(de)64磅車(che)(che)(che)尾上(shang)揚(yang)力(li)和保時(shi)(shi)捷Boxster的(de)(de)(de)(de)68磅，奔馳(chi)(chi)SLK的(de)(de)(de)(de)104磅。奧(ao)迪TT是(shi)一(yi)款血統純(chun)正的(de)(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)。在中國(guo)銷售的(de)(de)(de)(de)有(you)三(san)款，分別是(shi)TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧(ao)迪不(bu)斷推出一(yi)系列(lie)徹(che)頭徹(che)尾的(de)(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)，從A4、A6直至如(ru)今的(de)(de)(de)(de)A8和TT。[2] 奧(ao)迪TT的(de)(de)(de)(de)競品包括寶馬(ma)X1，奔馳(chi)(chi)SLK等。