屬車身尾部,尾燈(deng)總成(cheng)內(nei)部的小(xiao)尾燈(deng). 從(cong)功(gong)能和亮(liang)度方面很(hen)容易辨別,一般來說剎車燈(deng)更(geng)加明亮(liang)、刺眼(yan),有很(hen)強的警(jing)示作用(yong);尾燈(deng)就是很(hen)柔和,普通照明的亮(liang)度。
1、打開后(hou)備箱使用十字螺(luo)絲(si)刀或套(tao)筒拆(chai)下(xia)螺(luo)栓。將車燈總成從(cong)后(hou)立柱中拉(la)出。
2、逆(ni)時針(zhen)轉動插(cha)座并(bing)拆下(xia),拆下(xia)舊燈(deng)泡,插(cha)入新燈(deng)泡。
3、將車燈總成滑(hua)動到(dao)車身上的導(dao)槽。
4、將插(cha)腳與車身墊圈對(dui)齊,然(ran)后將其(qi)推入直到它們完全吻(wen)合。
迪(di)(di)TT是奧(ao)迪(di)(di)公司開發(fa)的(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)跑(pao)車,1998年(nian)首(shou)次上市(shi)。作(zuo)為運(yun)動型轎車,TT型以(yi)它幾(ji)乎和(he)概念車版(ban)(ban)相同的(de)(de)(de)漂亮外形,出色(se)的(de)(de)(de)性(xing)能在市(shi)場上取(qu)得了很大的(de)(de)(de)成功。第一代早(zao)期(qi)的(de)(de)(de)車型有(you)車主(zhu)抱怨高速轉彎不穩定(ding)并發(fa)生車禍,Audi調整TT的(de)(de)(de)懸吊(diao)系統(tong)并在車尾(wei)加上后擾流版(ban)(ban),使Audi TT的(de)(de)(de)車尾(wei)上揚(yang)力在時(shi)速125英哩時(shi)從148磅(bang)大幅減為53磅(bang),低(di)于同時(shi)期(qi)同時(shi)速下(xia)BMW Z3 Coupe的(de)(de)(de)64磅(bang)車尾(wei)上揚(yang)力和(he)保時(shi)捷Boxster的(de)(de)(de)68磅(bang),奔馳SLK的(de)(de)(de)104磅(bang)。奧(ao)迪(di)(di)TT是一款(kuan)(kuan)血(xue)統(tong)純正(zheng)的(de)(de)(de)跑(pao)車。在中國銷(xiao)售的(de)(de)(de)有(you)三款(kuan)(kuan),分(fen)別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧(ao)迪(di)(di)不斷推出一系列徹頭徹尾(wei)的(de)(de)(de)新車,從A4、A6直至如今的(de)(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧(ao)迪(di)(di)TT的(de)(de)(de)競品(pin)包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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