油(you)壓(ya)調(diao)節(jie)器是指(zhi)根據進(jin)氣歧管(guan)真空度的(de)變(bian)化來調(diao)節(jie)進(jin)入噴油(you)器的(de)燃油(you)壓(ya)力(li),使燃油(you)壓(ya)力(li)與進(jin)氣歧管(guan)壓(ya)力(li)之(zhi)差保(bao)持不變(bian),讓噴油(you)壓(ya)力(li)在不同(tong)的(de)節(jie)氣門開度下(xia)保(bao)持定值的(de)裝置。
油壓調節(jie)器的作用介紹如下:
1、調節供油(you)系(xi)統的(de)(de)燃油(you)壓力,使系(xi)統內(nei)的(de)(de)油(you)壓保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油系統(tong)在供(gong)油時產生的壓力波動,使發動機能夠正常(chang)工作。
3、油壓調節器是由彈簧、閥(fa)體(ti)和閥(fa)門等組成的,一般安裝在燃油分配管的一端。
4、油壓(ya)調(diao)節器(qi)是一(yi)個溢(yi)流閥,由膜片控制(zhi),并將其分為上(shang)彈(dan)簧室(shi)和下燃油室(shi),通過膜片控制(zhi)溢(yi)流閥的(de)開度(du)來保(bao)持(chi)上(shang)下兩(liang)室(shi)的(de)壓(ya)力平衡。
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