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一汽奧迪奧迪A6前門殼(不帶噴漆)

一汽奧迪奧迪A6前門殼(不帶噴漆)

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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:

1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。




汽車車門安裝步驟

汽車(che)車(che)門安(an)裝需要以下幾個工序:
1.首先,準備(bei)好需要(yao)更換安裝(zhuang)的(de)新車門(men),將新車門(men)放在紙殼(ke)子上(shang),以免劃傷新車門(men),并且準備(bei)好安裝(zhuang)所要(yao)用(yong)到的(de)工具(ju),大級(ji)輪一(yi)把(ba),小級(ji)輪一(yi)把(ba),13號套(tao)筒一(yi)個,6號套(tao)筒一(yi)個,小號錘子一(yi)把(ba),然后開始進入操(cao)作過(guo)程(cheng)。
2.進行車(che)(che)門合頁的(de)(de)安裝(zhuang),這里需要用到(dao)大級輪,配合13號套(tao)筒(tong)。取出車(che)(che)門合頁,固(gu)定車(che)(che)門合頁的(de)(de)螺(luo)絲(si)(si),然(ran)后先用手(shou)進行一(yi)個大致的(de)(de)比(bi)對,檢查一(yi)下合頁的(de)(de)孔是(shi)否與車(che)(che)門的(de)(de)螺(luo)絲(si)(si)孔一(yi)樣(yang)大,螺(luo)絲(si)(si)是(shi)否正好(hao)可以擰進去,做好(hao)檢查工作。
3.用(yong)手將(jiang)合(he)(he)頁(ye)比對好后(hou),取出大級輪(lun),配上(shang)13號套筒,將(jiang)固定合(he)(he)頁(ye)與車(che)門(men)的(de)螺絲(si)先用(yong)手輕輕地擰上(shang)一點,然后(hou)再用(yong)工具(ju)擰緊,直(zhi)接用(yong)工具(ju)擰的(de)話(hua),很容易將(jiang)螺絲(si)擰壞,這樣的(de)結果就是整個車(che)門(men)就廢(fei)了,所以擰的(de)時候一定要(yao)注(zhu)(zhu)意,慢點細心點。注(zhu)(zhu)意合(he)(he)頁(ye)的(de)頭伸長的(de)部分要(yao)朝下,因為要(yao)插到車(che)身(shen)合(he)(he)頁(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將安裝(zhuang)(zhuang)好合(he)(he)頁(ye)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)門用(yong)手抬起來(lai),抬到車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)(che)門處(chu),車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)(che)(che)門處(chu)有上下兩(liang)個合(he)(he)頁(ye)孔(kong)(kong),將新車(che)(che)(che)(che)(che)門上合(he)(he)頁(ye)頭(tou)伸長(chang)的(de)部(bu)分,上下比(bi)對好,插入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)上的(de)兩(liang)個合(he)(he)頁(ye)孔(kong)(kong)中。注意一定要慢些,上下兩(liang)個孔(kong)(kong)對齊(qi)了再插進去(qu),避免將車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)上的(de)漆面劃(hua)傷。
5.插進去(qu)的合頁(ye)伸長部分(fen)(fen),可能(neng)會在(zai)孔(kong)里(li)中(zhong)途卡住,這個問題很常見,但(dan)是(shi)解決起來也很簡單(dan),取出錘子(zi),將車門(men)上的合頁(ye)用(yong)錘子(zi)往(wang)下砸兩下,伸長部分(fen)(fen)就都進入(ru)車身(shen)孔(kong)里(li)了。
6.接下(xia)來(lai),取出固定(ding)車(che)身合頁(ye)(ye)的(de)螺絲(si)(si),在車(che)身合頁(ye)(ye)孔的(de)中(zhong)間部分(fen)有個螺絲(si)(si)孔,是用來(lai)固定(ding)車(che)身合頁(ye)(ye)與車(che)門(men)合頁(ye)(ye)的(de),先用手輕輕地擰上(shang)一部分(fen),避免直(zhi)接用工(gong)具導致螺絲(si)(si)弄壞,車(che)門(men)上(shang)的(de)螺絲(si)(si)固定(ding)要格外(wai)的(de)細心(xin)。
7.取出(chu)小級輪,長接桿(gan),6號套筒,將(jiang)用(yong)手擰(ning)(ning)上(shang)好的螺(luo)絲(si)用(yong)工具擰(ning)(ning)緊(jin),一(yi)共上(shang)下兩條螺(luo)絲(si),下面的也是(shi)按照上(shang)面的程序完(wan)成,需要(yao)注(zhu)意(yi)的是(shi),一(yi)定要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試(shi)探性(xing)的一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺(luo)絲(si)擰(ning)(ning)進去(qu),這樣(yang)才會順利(li)的完(wan)成。

奧迪A6簡介

奧(ao)(ao)迪A6(Audi A6)是(shi)一(yi)(yi)(yi)款由奧(ao)(ao)迪生產的(de)(de)豪華(hua)汽(qi)車(che),有轎車(che)和(he)旅行(xing)車(che)兩種車(che)型(xing)。奧(ao)(ao)迪A6的(de)(de)multitronic無(wu)(wu)級(ji)/手動一(yi)(yi)(yi)體式(shi)(shi)變(bian)(bian)速箱(xiang),在(zai)豪華(hua)轎車(che)歷史上,第一(yi)(yi)(yi)次實現(xian)了真正的(de)(de)無(wu)(wu)級(ji)變(bian)(bian)速。它采用金屬鏈傳動方式(shi)(shi),徹底取代(dai)了傳統的(de)(de)齒輪(lun)組變(bian)(bian)速方式(shi)(shi),所以動力輸出全無(wu)(wu)頓挫(cuo)感(gan),比普通自動變(bian)(bian)速更(geng)順(shun)暢平滑,更(geng)擁有手動變(bian)(bian)速般的(de)(de)快捷靈敏(min),同時還更(geng)節省燃油,操控(kong)更(geng)舒適。新(xin)增設的(de)(de)S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無(wu)(wu)級(ji)/手動一(yi)(yi)(yi)體式(shi)(shi)變(bian)(bian)速箱(xiang)的(de)(de)最迷人之處(chu),就在(zai)于它最終(zhong)克服了自動變(bian)(bian)速箱(xiang)和(he)手動變(bian)(bian)速箱(xiang)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)切(qie)不足,一(yi)(yi)(yi)舉超(chao)越二者的(de)(de)各項性能,實現(xian)了汽(qi)車(che)變(bian)(bian)速箱(xiang)技術的(de)(de)大飛躍。

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