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轉向助力泵簡介

轉向(xiang)助(zhu)力(li)泵的作(zuo)用是協助(zhu)駕駛(shi)員作(zuo)汽車方(fang)(fang)向(xiang)調整，使(shi)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)盤的用力(li)強度(du)減少(shao)，通過調節轉向(xiang)助(zhu)力(li)油流動的速(su)度(du)，來起到助(zhu)力(li)的作(zuo)用，使(shi)駕駛(shi)員打(da)方(fang)(fang)向(xiang)更(geng)輕(qing)松，減少(shao)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)盤所用的力(li)度(du)，減少(shao)駕駛(shi)疲勞(lao)。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

原動力簡介

新浪(lang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)訊(xun) 自不久前奧克(ke)斯(si)集(ji)團正(zheng)式宣布進軍汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)業(ye)之后，業(ye)內外對(dui)這位(wei)來(lai)自家電業(ye)的(de)(de)(de)巨頭予以了極大的(de)(de)(de)關注，奧克(ke)斯(si)所(suo)宣示的(de)(de)(de)“優質平價”汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)理念能(neng)否得(de)到(dao)市場和用(yong)戶的(de)(de)(de)認(ren)可，一度(du)成(cheng)(cheng)為(wei)人們關心的(de)(de)(de)焦點。懸(xuan)念甫生，其名(ming)為(wei)“原動力”的(de)(de)(de)首(shou)款SUV隨即(ji)被在成(cheng)(cheng)都出現的(de)(de)(de)第一位(wei)個(ge)人購買者所(suo)打破(po)，貴陽十五(wu)輛(liang)集(ji)團采購用(yong)車(che)(che)定單亦在激烈的(de)(de)(de)競爭中獲得(de)，廣州、上(shang)海、南京、大連、西安、贛(gan)州等地區的(de)(de)(de)一個(ge)個(ge)喜報接(jie)踵而至，用(yong)戶的(de)(de)(de)實際行動，為(wei)奧克(ke)斯(si)所(suo)倡導的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)理念與服務精神(shen)提供了最佳注解(jie)；奧克(ke)斯(si)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)也因此開始了在SUV乃至汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的(de)(de)(de)征戰。

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