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前保險杠支架簡介

汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多(duo)年以前(qian)汽車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼，與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)(jie)或焊接(jie)(jie)在(zai)一起的(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)有(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美(mei)觀。隨著(zhu)(zhu)汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)發(fa)展和(he)(he)工程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)大量應用，汽車(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走向了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能(neng)外(wai)，還要追求與車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統(tong)一，追求本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)。 一般(ban)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁三部分組成(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁用冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽；外(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著(zhu)(zhu)在(zai)橫(heng)梁。

塑料(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)是由(you)外板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種塑料(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)使(shi)(shi)用(yong)的塑料(liao)(liao)，大體(ti)上使(shi)(shi)用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)，全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標準化(hua)技術委員(yuan)會(hui)車(che)(che)身附件分技術委員(yuan)會(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)(ji)團共同發(fa)布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標準。此標準由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)(ji)團主(zhu)導起草，國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)機構參(can)與論(lun)證(zheng)，通過國(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標準的(de)(de)正(zheng)式公布，標志著汽車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)標準實(shi)現“零”的(de)(de)突破，填補了國(guo)(guo)(guo)內標準空白。該(gai)標準將于(yu)2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)施，引發(fa)行(xing)業(ye)(ye)生(sheng)產廠家和(he)銷售(shou)商極大關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部位豎立的(de)標(biao)記是指(zhi)示柱(zhu)，有些公司產品(pin)中還有隨著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類(lei)型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱(zhu)，可以正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位置，防止(zhi)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損傷，提(ti)高駕駛(shi)技術(shu)，經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人(ren)，最好裝上一個(ge)試一試。有了這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)標(biao)示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就(jiu)可以正確(que)判(pan)斷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠(gang)受損(sun)
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)外殼中最容(rong)易弄(nong)傷的(de)(de)(de)部分，駕(jia)車(che)感(gan)不好的(de)(de)(de)人容(rong)易擦到(dao)邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)(shi)(shi)傷痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠，只(zhi)需貼在保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了(le)，且安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠受損傷的(de)(de)(de)程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠如果被碰傷，再更換(huan)新的(de)(de)(de)就可(ke)以了(le)。此外，拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)(shi)很厚的(de)(de)(de)膠墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，如果想與車(che)身看起來(lai)有整體感(gan)，可(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

原動力簡介

新浪(lang)汽車(che)訊 自(zi)不(bu)久前奧(ao)克斯(si)(si)集團正(zheng)式宣布進軍汽車(che)業(ye)(ye)之后(hou)，業(ye)(ye)內外對這位來自(zi)家電業(ye)(ye)的(de)巨頭予以了極大的(de)關(guan)注，奧(ao)克斯(si)(si)所宣示的(de)“優質平價”汽車(che)理(li)(li)念能(neng)否得(de)到市(shi)場和用(yong)戶的(de)認可，一(yi)(yi)度(du)成為人(ren)們關(guan)心的(de)焦點。懸念甫(fu)生，其名為“原動(dong)(dong)力”的(de)首款SUV隨即被在成都出現的(de)第一(yi)(yi)位個人(ren)購買(mai)者所打(da)破，貴陽十五輛(liang)集團采購用(yong)車(che)定單亦在激烈的(de)競爭中獲(huo)得(de)，廣州(zhou)、上海、南(nan)京、大連、西安、贛州(zhou)等地區的(de)一(yi)(yi)個個喜報接(jie)踵而(er)至，用(yong)戶的(de)實際行(xing)動(dong)(dong)，為奧(ao)克斯(si)(si)所倡導的(de)汽車(che)理(li)(li)念與服務精神提供了最佳注解；奧(ao)克斯(si)(si)汽車(che)也因(yin)此開始了在SUV乃至汽車(che)市(shi)場的(de)征戰(zhan)。

在市(shi)場(chang)營銷(xiao)尚未全面啟動的(de)(de)(de)情況下，銷(xiao)售(shou)即(ji)已(yi)先行(xing)一(yi)步，不(bu)能(neng)不(bu)說是(shi)奧(ao)克(ke)斯(si)的(de)(de)(de)造車理(li)念受到了用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)垂青(qing)。據(ju)悉，“優化配置(zhi)”的(de)(de)(de)思路將是(shi)奧(ao)克(ke)斯(si)用(yong)(yong)以打動用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)亮點之一(yi)。不(bu)斷提升產品(pin)的(de)(de)(de)性價(jia)比，是(shi)用(yong)(yong)戶的(de)(de)(de)期望，也是(shi)市(shi)場(chang)發展的(de)(de)(de)必然趨(qu)勢；奧(ao)克(ke)斯(si)通(tong)過(guo)摒除華(hua)而不(bu)實的(de)(de)(de)“冗(rong)余(yu)”配置(zhi)，還(huan)用(yong)(yong)戶一(yi)個(ge)更(geng)加符(fu)合(he)實際應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)SUV產品(pin)。對于用(yong)(yong)戶來說，擁(yong)有安全、經濟(ji)、實用(yong)(yong)、耐用(yong)(yong)、好用(yong)(yong)的(de)(de)(de)汽車，才符(fu)合(he)自(zi)身的(de)(de)(de)最佳利益。能(neng)做到這一(yi)點，離不(bu)開奧(ao)克(ke)斯(si)對用(yong)(yong)戶需要的(de)(de)(de)深刻理(li)解和領先的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)戰略。

作為(wei)在(zai)家電業多年廝殺的(de)(de)制造(zao)業巨頭，奧(ao)(ao)克(ke)斯在(zai)曾經的(de)(de)市場(chang)(chang)博弈中(zhong)受益良多。奧(ao)(ao)克(ke)斯認為(wei)，對用(yong)戶需求(qiu)的(de)(de)滿足(zu)能(neng)力，才是企(qi)業的(de)(de)立身(shen)之本。產(chan)品亦復(fu)如此，后扶梯、雙層(ceng)行李架、八碟VCD等用(yong)戶未(wei)必真(zhen)正需要(yao)的(de)(de)配置(zhi)，在(zai)奧(ao)(ao)克(ke)斯SUV“原動力”基本型上(shang)將(jiang)不出現，僅在(zai)用(yong)戶的(de)(de)要(yao)求(qiu)下予以(yi)(yi)選裝，同時保證易(yi)耗損部件具有優異的(de)(de)品質(zhi)，從而(er)最大程度(du)將(jiang)實用(yong)性(xing)與低成本兼于一身(shen)。在(zai)市場(chang)(chang)概念層(ceng)出不窮的(de)(de)今天(tian)，奧(ao)(ao)克(ke)斯從用(yong)戶的(de)(de)角度(du)出發，以(yi)(yi)“優化(hua)配置(zhi)”的(de)(de)方(fang)式，為(wei)汽車業的(de)(de)發展(zhan)提(ti)供了新(xin)的(de)(de)思路，是否(fou)能(neng)夠(gou)成為(wei)奧(ao)(ao)克(ke)斯與其它汽車廠商同場(chang)(chang)競技(ji)的(de)(de)利器，人們拭(shi)目以(yi)(yi)待(dai)。