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后橋殼簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)，就(jiu)是指(zhi)車輛動力傳遞的后(hou)(hou)驅(qu)動軸組成(cheng)部分。它由兩個半橋(qiao)(qiao)組成(cheng)，可實(shi)施(shi)半橋(qiao)(qiao)差(cha)速(su)運動。同(tong)時，它也是用(yong)來支撐車輪(lun)和連接后(hou)(hou)車輪(lun)的裝置。

驅動橋殼的作(zuo)用是(shi)支承并(bing)保(bao)護主(zhu)減速器、差速器和半(ban)軸等。同時，它又是(shi)行駛系(xi)的主(zhu)要組成部分，它還具有以下作(zuo)用。

1、與前橋一起承受汽車的質量。

2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。

3、汽車(che)行駛(shi)時，承受(shou)驅動輪(lun)傳(chuan)來的各向反力、彎矩(ju)和制(zhi)動時的力矩(ju)，并通過懸架傳(chuan)給車(che)架。

汽車橋殼的主要作用

汽車橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；

(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。

原動力簡介

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