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前玻璃升降器馬達簡介

由普(pu)通手動(dong)式玻璃(li)升降器、可逆式直流電(dian)(dian)機和(he)減(jian)速器等組成。工作(zuo)原理就是開啟電(dian)(dian)動(dong)機，由電(dian)(dian)動(dong)機帶動(dong)減(jian)速器輸(shu)出動(dong)力(li)，通過主動(dong)臂(bei)和(he)從動(dong)臂(bei)或拉動(dong)鋼絲繩移動(dong)玻璃(li)安裝(zhuang)托(tuo)架，迫使門窗玻璃(li)作(zuo)上升或下降的直線(xian)運(yun)動(dong)。

玻(bo)(bo)璃(li)升(sheng)降馬達的(de)作(zuo)用是產生驅(qu)動轉(zhuan)矩，控(kong)制內部(bu)小(xiao)電動機正反(fan)轉(zhuan)，帶動繩(sheng)索(suo)，牽動固定著車窗玻(bo)(bo)璃(li)的(de)滑塊上(shang)下(xia)滑動。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車玻璃升降器的安(an)裝方(fang)法：
1、首先要拆(chai)下(xia)門板，注意這里要拆(chai)下(xia)主(zhu)駕駛(shi)門板，因為控(kong)制玻(bo)璃升降的總開關處于(yu)主(zhu)駕駛(shi)位(wei)置(zhi)；
2、拆下輔助線束，連(lian)接蓄電池(chi)和門板，然后將(jiang)其連(lian)接到相應的線束；
3、然后將線束主(zhu)連接器(qi)與(yu)玻璃升(sheng)降器(qi)主(zhu)機盒連接，一(yi)般(ban)玻璃升(sheng)降器(qi)主(zhu)機為黑色(se)；
4、連接完成后(hou)，再用雙(shuang)面膠將(jiang)玻璃升降器(qi)的主(zhu)箱固定(ding)在門(men)板內(nei)側(ce)，一般不能讓玻璃升降器(qi)本體脫(tuo)落，固定(ding)好就可(ke)以了。
安裝時，直接拔下車(che)窗集中控制(zhi)開關(guan)的線(xian)(xian)(xian)束插頭，將汽車(che)自動升(sheng)降(jiang)器(qi)插頭對(dui)接，無須剪線(xian)(xian)(xian)，除電(dian)(dian)源線(xian)(xian)(xian)與門(men)鎖電(dian)(dian)機(ji)信號線(xian)(xian)(xian)需要搭接外，不(bu)對(dui)原車(che)線(xian)(xian)(xian)路作任何的改(gai)動。
一(yi)般是專車(che)專用的(de)要看什么車(che)型，有的(de)車(che)型插(cha)頭直接對(dui)插(cha)就可以了，有的(de)車(che)型要接兩根線(xian)（開鎖信號線(xian)和關鎖信號線(xian)）而且在安(an)裝時主機要放正，插(cha)口朝下做好防水。

原動力簡介

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在市場(chang)營銷尚(shang)未全面啟動的(de)情(qing)況下，銷售即已先行一步，不(bu)能不(bu)說是(shi)奧(ao)(ao)克斯(si)(si)的(de)造車(che)理念受(shou)到了用(yong)戶(hu)的(de)垂青。據悉，“優化(hua)配置”的(de)思(si)路將是(shi)奧(ao)(ao)克斯(si)(si)用(yong)以打動用(yong)戶(hu)的(de)亮點之一。不(bu)斷提升產(chan)品的(de)性價比，是(shi)用(yong)戶(hu)的(de)期望(wang)，也(ye)是(shi)市場(chang)發展(zhan)的(de)必然趨勢；奧(ao)(ao)克斯(si)(si)通過摒(bing)除華而不(bu)實的(de)“冗余”配置，還用(yong)戶(hu)一個更加(jia)符合實際應用(yong)的(de)SUV產(chan)品。對(dui)于(yu)用(yong)戶(hu)來說，擁有安全、經(jing)濟(ji)、實用(yong)、耐用(yong)、好用(yong)的(de)汽車(che)，才符合自身(shen)的(de)最佳利益。能做(zuo)到這(zhe)一點，離不(bu)開(kai)奧(ao)(ao)克斯(si)(si)對(dui)用(yong)戶(hu)需要的(de)深刻理解和(he)領先的(de)市場(chang)戰略(lve)。

作為(wei)(wei)在(zai)家電(dian)業(ye)多年廝殺的(de)(de)制造業(ye)巨頭，奧克斯在(zai)曾(ceng)經的(de)(de)市(shi)場(chang)博(bo)弈中受(shou)益良多。奧克斯認為(wei)(wei)，對用戶(hu)需求的(de)(de)滿足能(neng)(neng)力，才是(shi)企(qi)業(ye)的(de)(de)立身(shen)之本(ben)(ben)。產品(pin)亦復(fu)如(ru)此，后(hou)扶梯(ti)、雙(shuang)層行李(li)架、八碟VCD等用戶(hu)未必真(zhen)正需要的(de)(de)配置(zhi)，在(zai)奧克斯SUV“原動力”基(ji)本(ben)(ben)型上將不出現，僅(jin)在(zai)用戶(hu)的(de)(de)要求下予(yu)以選裝，同時(shi)保(bao)證易耗損(sun)部(bu)件具有優異的(de)(de)品(pin)質，從而最大程度將實用性與低成(cheng)本(ben)(ben)兼于一(yi)身(shen)。在(zai)市(shi)場(chang)概念層出不窮的(de)(de)今天，奧克斯從用戶(hu)的(de)(de)角度出發，以“優化配置(zhi)”的(de)(de)方式，為(wei)(wei)汽車業(ye)的(de)(de)發展提供了新的(de)(de)思(si)路，是(shi)否能(neng)(neng)夠成(cheng)為(wei)(wei)奧克斯與其它汽車廠(chang)商(shang)同場(chang)競技的(de)(de)利(li)器(qi)，人們拭目以待。