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行李箱蓋簡介

行李箱蓋要求有良好的剛性，結構上基本與發動機蓋相同，也有外板和內板，內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車，其行李箱向上延伸，包括后檔風玻璃在內，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式，背門內板側要嵌裝椽膠密封條，圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈，鉸鏈裝有平衡彈簧，使啟閉箱蓋省力，并可自動固定在打開位置，便于提取物品。

行李箱蓋/后備箱蓋安裝更換流程

拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手，操作時戴上手套保護雙手，防止利傷。
1）分離行李箱蓋裝飾板夾具，拆卸行李箱蓋裝飾板。
2）分離行李箱尾部導線和連接器。
3）擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓，拆卸行李箱蓋。
4）按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介(jie)

Brabus中(zhong)文簡稱(cheng)巴博斯，Brabus創立于德國(guo)(guo)，位于德國(guo)(guo)魯爾區中(zhong)的(de)Bottrop，由(you)Bodo Buschmann先生始創于1997年(nian)，現今已是全球最大的(de)汽車(che)改裝(zhuang)(zhuang)廠商(shang)之一(yi)。專注于奔(ben)馳(chi)車(che)系的(de)改裝(zhuang)(zhuang)升級，相比(bi)AMG與Lorinser起步都晚，但在(zai)奔(ben)馳(chi)車(che)型(xing)的(de)改裝(zhuang)(zhuang)升級中(zhong)有(you)后來居(ju)上之勢，Brabus的(de)改裝(zhuang)(zhuang)不(bu)僅只是提高汽車(che)的(de)基礎性能，更不(bu)惜工本，在(zai)外(wai)觀及(ji)品質中(zhong)下(xia)大工夫。不(bu)是出身奔(ben)馳(chi)旗下(xia)，確成為BENZ SMART的(de)御(yu)用改裝(zhuang)(zhuang)廠。

Brabus 宣言(yan)

在內容廣泛(fan)的試(shi)驗項目中(zhong)，我們始終不斷地測(ce)試(shi)新的型(xing)式，并尤其重視所有(you)產品進行嚴格的質(zhi)量控制

Brabus 改裝(zhuang)升級套件

ECU動力(li)套件、輪轂改裝(zhuang)升(sheng)級、排氣改裝(zhuang)升(sheng)級、避震升(sheng)級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年(nian)在(zai)奔(ben)馳原(yuan)廠E級車型基(ji)礎上改裝的BRABUS E V12，最(zui)高車速(su)達到(dao)了330公里/小時(shi)，被吉尼(ni)斯世界記錄大全收錄為世界上最(zui)快的轎(jiao)車。

2003年在(zai)萊(lai)茵(yin)河畔法蘭克福國際汽車(che)博覽(lan)會展(zhan)示的(de)Brabus E V12系(xi)列車(che)型(xing)(xing)中(zhong)，新(xin)(xin)奔馳豪華小(xiao)型(xing)(xing)系(xi)列，在(zai)速度上(shang)達到340公(gong)里(li)，且在(zai)550馬力/404千瓦的(de)新(xin)(xin)型(xing)(xing)BRABUS CLK K8轎車(che)，它(ta)以其每小(xiao)時(shi)325公(gong)里(li)的(de)最高時(shi)速，一舉躋身(shen)于世(shi)界最快小(xiao)轎車(che)之列。

2003年BRABUS又推出了發動機(ji)功(gong)率(lv)達640PS/471KW，最高(gao)時(shi)速(su)340公里/小(xiao)時(shi)，0-100公里的加速(su)只需4.2秒(miao)的新BRABUS E V12。