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前風擋噴水電機簡介

現代(dai)轎(jiao)車外型的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)與玻(bo)(bo)璃(li)工藝的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)息息相(xiang)關。早(zao)在40多年(nian)前，轎(jiao)車前擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)已經采用單件式彎曲擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)，并逐漸(jian)拋(pao)棄了平面型的(de)擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)。今天的(de)轎(jiao)車擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)一(yi)(yi)般都做成整體一(yi)(yi)幅(fu)式的(de)大曲面型，上下左(zuo)右(you)都有一(yi)(yi)定的(de)弧度。這種曲面玻(bo)(bo)璃(li)不論從加工過程(cheng)還是(shi)從裝嵌的(de)配合來(lai)看，都是(shi)一(yi)(yi)種技(ji)術要求十分(fen)高的(de)產(chan)品，因為(wei)它涉及到(dao)車型、強度、隔(ge)熱、裝配等諸(zhu)多問題。
汽(qi)車(che)(che)業與玻璃(li)業是(shi)屬于兩個不同領域的(de)行業，前(qian)者(zhe)屬于機(ji)械(xie)制(zhi)造業，后(hou)者(zhe)屬于輕工業，但從汽(qi)車(che)(che)的(de)發展(zhan)歷程來(lai)看，兩者(zhe)的(de)關系(xi)越(yue)來(lai)越(yue)密切(qie)。玻璃(li)技術已經完全(quan)滲入(ru)了汽(qi)車(che)(che)行業之(zhi)中，成(cheng)為汽(qi)車(che)(che)技術領域中不可缺(que)少的(de)一(yi)員。現在(zai)，人們總是(shi)從汽(qi)車(che)(che)安全(quan)和外(wai)觀的(de)角度(du)去研究和開發汽(qi)車(che)(che)玻璃(li)，不斷推出新的(de)品種。

夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指用一(yi)(yi)(yi)種(zhong)(zhong)透明可粘合性(xing)塑(su)料(liao)膜貼在(zai)二層(ceng)或(huo)三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間，將(jiang)塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)強韌(ren)性(xing)和玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)堅硬性(xing)結合在(zai)一(yi)(yi)(yi)起，增加了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)抗破(po)碎能(neng)力(li)(li)。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指將(jiang)普(pu)通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火使內部組(zu)織形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)內應力(li)(li)，從而(er)使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)強度(du)(du)得到加強，在(zai)受到沖(chong)擊破(po)碎時，玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分裂成(cheng)帶鈍(dun)邊的(de)(de)(de)小(xiao)碎塊，對乘(cheng)員不易造(zao)成(cheng)傷害。而(er)區域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)(zhong)新(xin)品種(zhong)(zhong)，它經過特殊處理，能(neng)夠在(zai)受到沖(chong)擊破(po)裂時，其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)裂紋仍可以(yi)保持一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)清晰度(du)(du)，保證駕駛者(zhe)的(de)(de)(de)視野(ye)區域不受影響。目(mu)前(qian)汽車前(qian)擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以(yi)夾(jia)層(ceng)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾(jia)層(ceng)區域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為(wei)主，能(neng)承(cheng)受較(jiao)強的(de)(de)(de)沖(chong)擊力(li)(li)。

雨刮器電機安裝教程：

雨刮器電機安裝教程：

1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上，然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面，然后接通電源；

2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度，然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候，找到雨刮電機兩個安裝孔的位置，在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔；

3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來，然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方，雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況，如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線，就要使用雨刮器來進行清潔，車輛沒有玻璃水的話，雨刮器有可能會產生很大的噪音，并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中(zhong)文簡稱巴博斯，Brabus創立于(yu)德國，位于(yu)德國魯(lu)爾區中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)Bottrop，由(you)Bodo Buschmann先生始創于(yu)1997年(nian)，現今(jin)已是(shi)全球最大的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)改(gai)裝廠(chang)商之一。專注于(yu)奔(ben)馳(chi)車(che)系的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)裝升級(ji)，相(xiang)比AMG與Lorinser起步都晚，但(dan)在奔(ben)馳(chi)車(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)裝升級(ji)中(zhong)有后來(lai)居(ju)上之勢，Brabus的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)裝不僅只是(shi)提高汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎性(xing)能，更不惜工本，在外觀及(ji)品質中(zhong)下(xia)大工夫(fu)。不是(shi)出身奔(ben)馳(chi)旗下(xia)，確成為BENZ SMART的(de)(de)(de)(de)(de)御(yu)用(yong)改(gai)裝廠(chang)。

Brabus 宣言

在(zai)內容廣泛的試驗項目(mu)中，我們始終(zhong)不斷地測試新的型式，并尤其(qi)重視所有(you)產品進行嚴格(ge)的質量控(kong)制(zhi)

Brabus 改裝升(sheng)級套件

ECU動力(li)套件、輪轂改裝(zhuang)升(sheng)級(ji)(ji)、排(pai)氣改裝(zhuang)升(sheng)級(ji)(ji)、避震升(sheng)級(ji)(ji)

Brabus 車系(xi)

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔(ben)馳原廠E級車(che)型(xing)基礎上改裝的(de)BRABUS E V12，最高車(che)速達到了330公(gong)里/小時，被吉尼斯(si)世界記錄(lu)大(da)全收錄(lu)為世界上最快的(de)轎車(che)。

2003年在(zai)萊茵河畔法蘭克福(fu)國(guo)際(ji)汽車博覽(lan)會(hui)展示的Brabus E V12系列(lie)車型中，新奔馳豪華小型系列(lie)，在(zai)速(su)度上達到340公(gong)里，且(qie)在(zai)550馬力/404千瓦(wa)的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公(gong)里的最高時速(su)，一舉躋(ji)身于世界最快小轎車之列(lie)。

2003年BRABUS又推出了發動機功(gong)率(lv)達640PS/471KW，最高時速(su)340公里/小時，0-100公里的(de)加速(su)只(zhi)需(xu)4.2秒的(de)新(xin)BRABUS E V12。